Минтранс РФ предлагает достроить Приморское кольцо за счет повышения акцизов на топливо

Фото rugrad.eu

Министерство транспорта РФ предложило профинансировать завершение строительства Приморского кольца в Калининградской области за счет повышения акцизов на топливо. Об этом со ссылкой на заявления трех федеральных чиновников сообщает РБК.

В ходе недавнего визита в регион президент России Владимир Путин заявил о необходимости достроить объездную кольцевую дорогу вокруг Калининграда. По оценкам Минтранса, работы обойдутся бюджету в 40 млрд руб. Как утверждают собеседники РБК, ведомство предложило повысить в 2018 году акцизы на бензин и дизельное топливо на 1 руб. на литр — в два этапа по 50 коп.

Врио губернатора Калининградской области Антон Алиханов заявил, что регион не потянет даже софинансирование дороги, продление которой, по его оценке приближается к 50 млрд руб. Как рассказала изданию пресс-секретарь главы региона Валерия Родина, вопросы финансирования завершения Приморского кольца будут обсуждаться с министром транспорта РФ Максимом Соколовым на встрече, которая состоится 13 сентября 2017 года.

Как считают эксперты, если строительство кольцевой дороги будет финансироваться за счет акцизных поступлений, это будет прецедент и для регионов, и для инфраструктурных проектов. «Средства, полученные от акцизов и прочих сборов, неадресные. Бюджет формируется котловым методом, нельзя конкретные деньги пустить на конкретный проект», — заявил партнер консалтинговой группы «НЭО Центр» Александр Ракша.

Против такого решения выступает Федеральная антимонопольная служба. «Любое повышение налогов внутри стоимости бензина отражается на его цене для потребителей. У нас уже сегодня из-за этих акцизов цены на АЗС растут с темпами несколько выше инфляции», — подчеркнул начальник управления ТЭК антимонопольной службы Дмитрий Махонин.

  • Строительство первой очереди Приморского кольца, по которой можно добраться от Калининграда до Зеленоградска, завершилось в 2009 году. Четвертая очередь кольцевого маршрута, соединившая Калининград и Светлогорск была сдана в 2012 году. Вопрос о продлении «калининградского автобана» поднимался региональными политиками неоднократно. По логике, трасса в завершенном виде должна обеспечить быстрый проезд от Калининграда через всю приморскую зону к Янтарному и Балтийску. В настоящее время построенные участки трассы от Калининграда до Светлогорска переданы в федеральную собственность.



  • В 2016 году акцизы на топливо выросли в среднем на 4 руб. на литр. Согласно бюджетному кодексу, в 2017 году 61,7 % поступлений от акцизов распределяются в региональные бюджеты, 38,3 % — в федеральный бюджет. В 2018 году это соотношение составит 57,4 % и 42,6 %.