АО РЖД в рамках участия в проекте строительства трех новых паромов рассчитывает на заключение с основными калининградскими компаниями контрактов по принципу take-or-pay (услуга оплачивается в заранее согласованном объеме без учета объемов его оказания). Об этом сообщает «Коммерсант».

При этом РЖД готово участвовать в проекте в объеме не более 25 % плюс одна акция.

Москва готова выделить на строительство паромов 5,1 млрд руб. (менее половины стоимости проекта, который, по разным оценкам, обойдется в 11–14 млрд руб.), но для этого нужно внести корректировки в закон о бюджете. Также готовится привлечение финансирования у Газпромбанка.

На совещании у Дмитрия Козака 25 января обсуждалась возможность отмены субсидий на железнодорожные перевозки для Калининградской области после достройки паромов, отмечает «Коммерсант».