На данный момент в Усть-Луге скопилось 300 железнодорожных вагонов, которые не могут отправить в Калининград по паромной линии. Об этом сегодня на заседании правительства области сообщила врио министра развития инфраструктуры Елена Дятлова.

На линии Усть-Луга – Балтийск сейчас работает два парома, а привлечь третий не получается, сообщила RUGRAD.EU Дятлова.

По ее словам, оператор парома считает свой выход на линию нецелесообразным из-за разбалансированности товарных потоков. Линия в направлении Калининграда загружена на 100 %, и даже есть большая очередь. А на обратном направлении линия загружена на 60 %. То есть объем грузов, следующих из России в Калининград, сильно превосходит объем грузов, следующих в обратном направлении.

«Чтобы рейс был рентабельным, загрузка парома должна быть 100 % как в Калининград, так из Калининграда», — объясняет Елена Дятлова.

Областное правительство в данный момент работает над тем, чтобы деньги, выделяемые из федерального бюджета на субсидирование ж/д перевозок по территории Белоруссии и Литвы, пустить на финансирование паромной линии. Перевод денег с ж/д субсидирования на паромную линию, по мнению чиновников, поможет снизить стоимость обратной загрузки и сбалансировать товарные потоки.