Александр Ярошук подтвердил, что белорусские водители автобусов будут получать больше калининградцев
Фото rugrad.eu
Александр Ярошук подтвердил, что водители, командированные из Белоруссии для работы в муниципальное предприятие «Калининград-ГорТранс», будут получать больше местных работников. Об этом глава города рассказал в ходе рабочего выезда в среду.
«Мы неоднократно обращались к водителям, которые работали на тех или иных маршрутах старой сети, но, к сожалению, у нас стоят еще 20 автобусов, которые мы не можем заполнить водителями. Куда водители делись? Загадка. По 5-7 человек каждый день приходят, но тем не менее это не то число, которое нам нужно. Поэтому мы пригласили белорусов, это временная ситуация», - пояснил Александр Ярошук.
Глава Калининграда заявил, что зарплаты по 52 тыс. руб. в месяц прибывшим 50 водителям будут выделяться не из бюджета города. По его словам, их будет выплачивать само предприятие «Калининград-ГорТранс». Александр Ярошук также выразил надежду, что в ближайшие недели все вакансии будут заполнены калининградцами.
- Ранее RUGRAD.EU сообщал, что, согласно заключенному 12 августа 2016 года соглашению, белорусский государственный перевозчик Белоруссии «Минсктранск» обязуется за 13,21 млн руб. командировать в распоряжение «Калининград-ГорТранса» 50 своих сотрудников. Прибывшие в Россию водители должны оказывать услуги по управлению автобусами с 17 августа по 16 октября.
- Калининградский центр «Трансперенси Интернешнл – Россия» отправил обращение в прокуратуру Калининградской области, в котором попросил надзорный орган проверить достоверность данных на всех водителей, предоставленных «Калининград-ГорТрансом» для подтверждения соответствия заявки требованиям конкурса на перевозки, итоги которого были подведены 20 июля.
- После оглашения результатов конкурса на перевозки в управление Федеральной антимонопольной службы по Калининградской области была подана жалоба компании «БалтАвтоЛайн», не получившей ни одного маршрута. В ходе разбирательства этой жалобы представители городской администрации доказывали, что на момент подведения итогов торгов «Калининград-ГорТранс» обладал необходимым количеством техники и персонала. Управление ФАС отказало в удовлетворении жалобы.
