«Перетасовали перевозчиков Калининграда»: обзор RUGRAD.EU
20 июля администрация Калининграда подвела итоги конкурса на право перевозки пассажиров автобусами большого и малого класса по новой маршрутной сети . Срок действия договоров с перевозчиками предусмотрен с 1 августа 2016 года по 1 марта 2018 года. Заявки на 15 лотов, которые включали в себя 32 маршрута для автобусов большого класса и 14 для малого, были поданы несколькими транспортными предприятиями города: МКП «Калининград-ГорТранс», ООО «Вест Лайн 1», ООО «Вестлайн три», ООО «БалтАвтоЛайн», ООО «Тотем», ООО «Зеленоградск-Транс 2», ООО «Балттрансавто один» и ООО «Балттрансавто два», ООО «Маршрутное такси», а также ИП Фомин и ИП Скиба. Всего на торги было подано 24 заявки, при этом 3 из них были отклонены.
«По 21 заявке комиссия, в состав которой вошли представители администрации Калининграда, городского совета депутатов, общественных организаций, правоохранительных органов, провела всю обязательную для определения победителей работу. В том числе с 15 до 19 июля обследовала все предприятия для проверки достоверности заявленной документации. Проверялись материально-техническая база, необходимая документация, наличие и состояние транспорта. Сейчас комиссия закончила работу, подсчитала все баллы. Сегодня результаты объявлены всем участникам конкурса, названы победители по всем лотам. Теперь согласно с конкурсной документацией предстоит заключить договоры», — рассказал председатель комитета городского хозяйства администрации Калининграда Сергей Мельников.
Отметим, что по большей части лотов конкурс был признан несостоявшимся, так как на маршруты претендовала лишь одна компания. «Жертвой» конкуренции по другим лотам стало одно из крупнейших предприятий «БалтАвтоЛайн», принадлежащее депутату городского совета Калининграда Сергею Донских. Компания планировала обслуживать 9 маршрутов больших автобусов по лотам № 6 (маршруты № 12, 40, 44), № 8 (маршруты № 3, 24, 34), № 9 (маршруты № 7, 11, 28), а также 3 маршрута для общественного транспорта малого класса по лоту № 11 (маршруты № 63, 68, 71). Однако по результатам торгов не получила ни одного.
По итогам конкурса больше всего маршрутов получил «Калининград-ГорТранс». Муниципальное предприятие выиграло 4 лота и будет отвечать за пассажирские перевозки по 12 маршрутам. 2 лота и соответственно 8 маршрутов забрали компании «Вест Лайн» и «Вест Лайн 1», по 6 маршрутов досталось предприятиям Максима Фомина, Владимира Савенко и Михаила Василевицкого. «Маршрутки» Валерия Скибы поедут по 5 пассажирским направлениям Калининграда, а автобусы большого класса компании «Зеленоградск-Транс 2» — по 3.
RUGRAD.EU публикует перечень победителей конкурса, а также маршруты, по которым городские власти заключат с предприятиями новые договоры на перевозки пассажиров.
Лот |
Маршруты |
Победитель |
Учредитель |
1 |
№ 9 «ул. Брусничная — Сельхозтехника» № 19 «посёлок Прибрежный — ул. Артиллерийская» № 20 «посёлок Новодорожный — Южный вокзал» |
ИП Фомин М. В. |
Максим Фомин |
2 |
№ 1 «ул. Кошевого — СК «Янтарный» № 30 «Военный городок — ул. Морозова» № 37 «ул. Кошевого — мотель «Балтика» |
МКП «Калининград-ГорТранс» |
Администрация Калининграда |
3 |
№ 4 «Северная гора — з/д «Янтарь» № 21 «ул. Морозова — Автошкола» № 25 «посёлок Южный — Военный городок» № 26 «посёлок Лермонтово — ул. Артиллерийская» |
ООО «Вест Лайн 1» |
Виктор Сизенко, Сергей Макаров, Юлиана Макарова |
4 |
№ 32 «ул. Артиллерийская — Силикатный завод (посёлок А. Космодемьянского)» № 36 «ул. Кошевого — посёлок Чкаловск» № 16 «ул. Кошевого — з/д «Янтарь» |
МКП «Калининград-ГорТранс» |
Администрация Калининграда |
5 |
№ 18 «посёлок Прибрежный — Южный вокзал» № 31 «посёлок Чкаловск — 4-я Большая Окружная» № 49 «ул. Аксакова (а/ц «Тойота») — з/д «Янтарь» |
ИП Фомин М. В. |
Максим Фомин |
6 |
№ 12 «ул. Катина — ул. Морозова» № 40 «СК «Янтарный» — ул. Морозова» № 44 «посёлок Борисово — ул. Артиллерийская» |
ООО «ТОТЕМ» |
Михаил Василевицкий |
7 |
№ 14 «Северная гора — посёлок Прегольский» № 23 «посёлок Чкаловск — ул. Кошевого» № 27 «з/д «Янтарь» — ул. Ломоносова» |
МКП «Калининград-ГорТранс» |
Администрация Калининграда |
8 |
№ 3 «ул. Кошевого — ул. Химическая» № 24 «ул. Брусничная — ОАО «Калининградстройтранс» № 34 «Южный вокзал — с/о «Мечта» |
ООО «Зеленоградск-Транс 2» |
Геннадий и Сергей Блоховы |
9 |
№ 7 «ул. Кошевого — с/о «Победа» № 11 «ул. Морозова — ул. Гвардии» № 28 «ул. Ломоносова — ул. Аксакова (а/ц «Тойота»)» |
МКП «Калининград-ГорТранс» |
Администрация Калининграда |
10 |
№ 8 «ул. Кошевого — Силикатный завод (посёлок А. Космодемьянского)» № 10 «Военный городок — з/д «Янтарь» № 29 «Южный вокзал — с/о «Колосок» № 48 «СК «Янтарный» — посёлок Совхозное» |
ООО «Вест Лайн» |
Виктор Сизенко, Сергей Макаров, Юлиана Макарова |
11 |
№ 63 «ул. Кошевого — Дом культуры рыбаков» № 68 «ул. Артиллерийская — ГУР «Сельма» № 71 «ул. Красная (школа №20) — ул. Кошевого» |
ИП Скиба В. С. |
Валерий Скиба |
12 |
№ 72 «ул. Катина — з/д «Янтарь» № 91 «посёлок Западный — ул. Яналова» № 94 «Автошкола — ул. Земнухова» |
ООО «ТОТЕМ» |
Михаил Василевицкий |
13 |
№ 65 «ул. Лужская (посёлок Космодемьянского) — СК «Янтарный» № 82 «ул. Сусанина — ул. Химическая» № 93 «ул. Брусничная — Южный вокзал» |
ООО «Балттрансавто два» |
Владимир Савенко |
14 |
№ 74 «посёлок Борисово — ул. Брусничная» № 75 «СК «Янтарный» — Кардиоцентр» № 92 «ул. Сеченова (посёлок А. Космодемьянского) — микрорайон Юго-Восток» |
ООО «Балттрансавто один» |
Владимир Савенко |
15 |
№ 61 «ул. Брусничная — Автошкола» № 64 «посёлок Борисово — ул. Дадаева» |
ООО «Маршрутное такси» |
Валерий Скиба |
С 1 августа 2016 года перевозки пассажиров в Калининграде будут осуществляться в соответствии с обновлённой маршрутной сетью, которая предусматривает 32 маршрута автобусов большого и среднего класса, 14 линий автобусов малого класса, 2 трамвайных и 6 троллейбусных маршрутов. Работать с этого числа общественный транспорт в Калининграде будет с 6:00 до 24:00.
Автобусы предприятий «БалтАвтоЛайн» и «Анюй» (последняя компания не была допущена к конкурсу) не вышли на маршруты 2 марта 2016 года. Тогда группа автобусных перевозчиков протестовала против новой транспортной схемы, предлагаемой городскими властями, и нового конкурса на перевозки.