Горадминистрация досрочно расторгла договор с «БалтАвтоЛайном» на обслуживание двух маршрутов
Фото rugrad.eu
Администрация Калининграда досрочно расторгла договор на обслуживание объединенных в один лот маршрутов № 45 и № 80, которые обслуживались ООО «БалтАвтоЛайн 2». Это связано с многочисленными жалобами горожан на несоблюдение перевозчиком расписания, а также на неудовлетворительное санитарное и техническое состояние автобусов.
На сегодняшний момент заключены срочные договоры об организации перевозок с МПК «Калининград-ГорТранс» и ООО «Маршрутное такси» (учредитель группы компаний - Валерий Скиба), которые будут действовать до подведения итогов открытого конкурса на право заключения договоров об организации регулярных перевозок по городским маршрутам, запланированного на июль 2016 года.
На маршрут № 45 «ГУР «Сельма» – ул. О.Кошевого» вышли 10 муниципальных автобусов категории М3, принадлежащие МПК «Калининград-ГорТранс». № 80 «ГУР «Сельма» – ул. П.Морозова» теперь обслуживает ООО «Маршрутное такси», предоставившее 10 автобусов категории М2.
Ранее пользователи RUGRAD.EU сообщали о том, что в администрацию города с жалобами на плохую работу автобусного маршрута № 45 обращаются калининградцы, проживающие на ул. Дзержинского, и те, кому приходится добираться в этот район на работу. Сотрудники больницы № 2, расположенной на улице Дзержинского, пожаловались, что на работу им приходится ходить пешком, потому что автобус № 45 ходит очень редко, иногда его приходится ждать по часу. В отношении предприятия-перевозчика «БалтАвтоЛайн 2», обслуживающего маршрут № 45, тогда был составлен акт о нарушении договорных обязательств.
«БалтАвтоЛайн» является оператором 9 маршрутов автобусов большого класса и 8 линий маршрутных такси. Единственным учредителем и директором компании числится депутат горсовета Калининграда Сергей Донских. Ему принадлежит и ряд ООО «БалтАвтоЛайн», в названии которых содержатся порядковые номера от 1 до 11, а также строительная компания ООО «Балтспецстрой+».
