Завод «Янтарь» не имеет мощностей для постройки парома длиной 200 метров для линии Балтийск – Усть-Луга
Паром «Санкт-Петербург». Фото wikimedia.org
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» ведёт переговоры о строительстве железнодорожных паромов для морской линии Балтийск – Усть-Луга (Ленинградская область). В настоящее время разработан проект судна, длина которого составляет 200 метров. Однако строительство парома такого размера заводу не под силу.
«Сейчас идёт проработка возможного контракта на эти паромы с правительством области и так далее. Проект, который в данный момент обсуждается, — это двухсотметровое судно. Такого размера судно мы действительно в одиночку построить не сможем. Будут ли менять проект или находить какие-то другие варианты — это вопрос», — сообщил корреспонденту RUGRAD.EU пресс-секретарь судостроительного завода «Янтарь» Сергей Михайлов.
В случае если такую инициативу одобрят, высока вероятность того, что строительство парома будет осуществляться совместно с другим предприятием.
«Если останется актуальным проект именно двухсотметрового судна, то тогда мы, скорее всего, будем с кем-то в кооперации его строить. Но пока это всё только прорабатывается и обсуждается. Пока всё в начальной, переговорной стадии: ничего конкретного сказать нельзя», — подчеркнул пресс-секретарь завода.
Решение о строительстве трех железнодорожных паромов по направлению Балтийск – Усть-Луга в феврале 2016 года было включено в протокол заседания Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Калининградской области. 30 % средств будет выделено из федерального бюджета, 70 % составят инвестиционные программы ОАО «РЖД».
