Средства, собираемые с владельцев большегрузного транспорта в Калининградской области, не будут использоваться на ремонт дорог в регионе. Об этом сегодня в ходе заседания транспортного комитета Калининградской торгово-промышленной палаты заявил директор северо-западного филиала оператора системы «Платон» «РТ-Инвест Транспортные системы» Евгений Пепеляев, отвечая на вопрос директора калининградской компании «Транс-Эксим» Юрия Пятанова.

«По поводу того, какая дорога будет первой ремонтироваться. Из того, что мы слышим из Росавтодора, то никакая дорога ремонтироваться не будет. И это нужно очень чётко понимать. Средства, полученные от взимания платы, будут идти на конкретные проекты — строительство новых дорог, обходов, мостовых сооружений. Эти средства не будут размазываться тонким сантиметровым слоем по всей дорожной сети. По совершенно чётким процедурам будут выбраны подряды. Сейчас регионы будут делать свои заявки на подобные сооружения, и они будут получать целевые средства на эти вещи. Запрашивать, дайте нам несколько сотен миллионов рублей, мы их раскатаем на 200 км дорог, такого не получится», — сказал Пепеляев.

По его словам, наиболее вероятный проект для финансирования — это транспортный обход Хабаровска. «Обход Хабаровска находится на первом месте среди претендентов на деньги. Очень качественная проработка проекта. Есть уже проектная исследовательская документация. Есть уже понимание по подрядным организациям. От остальных регионов пока только "хотелки": а дайте нам денег», — добавил Пепеляев.

При этом он отметил, что у Калининграда тоже есть шанс получить деньги на какой-нибудь проект, если он будет «ярким».