Введение системы оплаты проезда большегрузных автомобилей по федеральным трассам может привести к серьёзному разрушению муниципальных и региональных дорог. Водители фур с песком, необходимым для строительства в Калининграде, будут экономить на проезде по федеральным трассам. Такую точку зрения сегодня в ходе оперативного совещания озвучил губернатор Николай Цуканов.

«Пока ещё программа ''Платон'' не заработала. Но есть серьёзные риски, что перевозчики уйдут с федеральных трасс и будут убивать наши региональные дороги. Главам муниципалитетов поручение: на ваших дорогах поставить ограничения и согласовать их с ГАИ. То же и по региональным дорогам», — отметил губернатор.

Напомним, что система взимания платы (СВП) за проезд 12-тонных грузовиков по федеральным трассам «Платон» запущена с 15 ноября. С помощью СВП Росавтодор (заказчик системы) хочет собирать с владельцев грузовиков, наносящих урон дорожному покрытию, ежегодно 40 млрд. руб. и направлять эти деньги на дорожное строительство. Система вызвала массовое недовольство компаний-ретейлеров и спровоцировала волну протестов дальнобойщиков по всей России. На этом фоне Минтранс сначала заменил постоянный тариф 3,73 руб./км на дифференцированный (1,53 руб./км до марта 2016 года, 3 руб./км до 2018 года, затем 3,73 руб./км), а также распорядился применять штрафы за неоплату проезда только в Московской области до мая 2016 года. На этой неделе стало известно о том, что Совфед одобрил снижение в 10 раз штрафов за уклонение дальнобойщиков и владельцев фур от уплаты проезда по программе «Платон».