Областное правительство списывает 1,3 млрд руб. в рамках реструктуризации задолженности администрации Калининграда по кредиту в размере 2,5 млрд руб., полученному на 5 лет в 2010–2011 годах на строительство второй эстакады. Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.

«В рамках проведённой ранее реструктуризации бюджетных кредитов, предоставленных областному центру в 2010–2011 годах на строительство моста через реку Преголю, предусматривается уменьшение обязательств города на сумму более 1,3 млрд руб.», — отмечают в пресс-службе.

В правительстве рассчитывают, что снятие кредитного бремени позволит рассчитаться с подрядчиками строительства второй эстакады и выделить дополнительное финансирование МУП «Калининградтеплосеть».

«Данные меры позволят городу рассчитаться с подрядными организациями за выполнение работ по строительству моста через реки Старая и Новая Преголя и обеспечить окончательное введение в эксплуатацию данного объекта, с учётом строительства в рамках Федеральной целевой программы развития Калининградской области дополнительных съездов с мостового перехода. Также в результате реализации указанных мер город получит возможность профинансировать мероприятия по подготовке к отопительному сезону МУП «Калининградтеплосеть» и решить другие социально значимые вопросы», — цитирует врио министра финансов Калининградской области Виктора Порембского пресс-служба.

Напомним, что в данный момент продолжается судебный процесс по иску компании УСК «Мост» к администрации Калининграда, строившей вторую эстакаду, о взыскании более 700 млн руб., не оплаченных ей за якобы дополнительно выполненные работы. Согласно решению калининградского арбитражного суда от 11 декабря 2014 года, срок исполнения контракта на строительство моста был продлён до конца июня 2016 года. Мост по факту эксплуатируется с конца 2011 года.

На данный момент подтверждённых решением суда обязательств по погашению долга перед подрядчиком у администрации нет (есть обратное решение, свидетельствующее о том, что администрация не должна оплачивать выполненные сверх контракта работы). Однако администрации необходимо начинать строительство съездов с моста в рамках подготовки к ЧМ–2018, что затруднительно, так как формально мост по-прежнему является строительной площадкой, находящейся в собственности подрядчика.