Подрядчики строительства жилых домов на ул. Пионерской пообещали, что 21–23 августа отдадут «Дорожно-строительному предприятию» нужные участки под обустройство тротуара на строящейся магистрали. Таким образом, удастся выдержать график строительства объекта. У ЗАО «ДСП» будет дней десять на то, чтобы к началу сентября обустроить тротуар на участке от улицы Нерчинской до Пионерской. Об этом в ходе рабочего выезда рассказал председатель комитета по архитектуре и строительству Артур Крупин.

По договоренности с подрядчиками, строящими дома, найдено оптимальное решение, чтобы, не нарушая законодательство, касающегося объектов культурного наследия, дать возможность ЗАО «ДСП»  вести работы на дороге. «Чтобы нам сделать тротуар, предусмотренный проектом реконструкции улицы, строители дома должны подготовить для этого основание. Они сейчас выполнят обратную засыпку котлована (к фундаменту будущего здания), а перед этим им нужно выполнить гидроизоляцию фундамента и дренаж. После засыпки строители уплотнят, утрамбуют землю, после чего мы сможем заходить на эту территорию для укладки тротуаров. У нас была предварительная договоренность с подрядчиками на этих объектах, что сделают они эти работы в июле. Но сначала их задержали археологи, довольно долго обследовавшие территорию. Потом были некоторые сложности у самих строителей. Но сейчас они пообещали, что 21–23 августа отдадут нужные участки под наши работы», – пояснил Артур Крупин.

Напомним, необходимость совместить придорожную инфраструктуру с зоной благоустройства существующих объектов возникла на участке близ строительных площадок двух 12-этажных жилых домов на месте бывшего МУП «Чистота». На одной из них уже готов котлован. По утверждённому графику работающие здесь строители должны были прилегающую к котловану территорию привести в состояние, позволяющее ЗАО «Дорожно-строительное предприятие» заняться обустройством тротуара. Но сделать это на соседнем объекте не успели. Работы на нём задержались из-за того, что возникли предпосылки обнаружения объектов культурного наследия: здесь по лицензии из Минкульта РФ работали археологи, обнаружившие гидротехнические сооружения XVII века и русло средневекового кёнигсбергского канала.

Ранее RUGRAD.EU сообщал о том, что городские власти опасаются срыва жестких сроков реконструкции, из-за которого федеральное финансирование может быть упущено. На всю реконструкцию магистрали городские власти планировали потратить 381,16 млн руб.