Общественность Калининграда оказалась недовольна проектом маршрутной сети общественного транспорта, который презентовали власти областного центра. Как сообщил один из экспертов ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры», Дмитрий Кривцов, за 4 дня в администрацию поступило более 70 обращений калининградцев с предложениями и замечаниями.

«Тот вариант, который представлен на обсуждение калининградцев, — это не окончательный вариант маршрутной сети. Каждый день мы что-то в нём дорабатываем совместно с дорожно-транспортным управлением администрации, основываясь на предложениях горожан и специалистов. Очень хорошо, что большое внимание этому документу уделяют и чиновники, и рядовые калининградцы. Окончательные выводы о представленной схеме делать рано. Работа по её подготовке очень кропотливая, и она ещё не закончена», — цитирует Дмитрия Кривцова пресс-служба администрации Калининграда.

Проект новой маршрутной сети предусматривает снижение уровня дублирования маршрутов пассажирского транспорта, уменьшение количества маршруток. Кроме того, администрация планирует учредить единую структуру, которая будет следить за всеми перевозчиками.

Напомним, над проектом маршрутной сети трудились специалисты из петербургского Научно-исследовательского института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Как пояснили сами разработчики, пока представлен лишь самый первый этап изменений. Перспективный вариант маршрутной сети на настоящий момент ввести невозможно, так как для этого нет технической возможности: необходимы новые транспортные развязки. В 2016 году, за такое короткое время, их вряд ли удастся построить и ввести в эксплуатацию.

Отмечается, что администрация Калининграда для принятия продуманного и взвешенного решения относительно обновлённой маршрутной сети привлечёт независимых экспертов в области транспорта. До 10 августа также принимаются предложения и пожелания от всех горожан по улучшению и дополнению данного проекта.

В марте этого года Александр Ярошук подписал постановление об отмене многих востребованных городских маршруток и введении временной маршрутной сети, однако под давлением общественного мнения был вынужден оставить всё без изменений. 

Ранее власти города заявляли о том, что транспортная схема должна быть готова к 2016 году. Стоимость контракта с Научно-исследовательским институтом территориального развития и транспортной инфраструктуры из Санкт-Петербурга, занимающимся разработкой маршрутной сети, составила почти 23 млн руб.