Администрация Калининграда недовольна результатами работы научно-исследовательского института из Санкт-Петербурга по разработке транспортной схемы областного центра. Об этом заявил 17 июня глава города Александр Ярошук. По словам градоначальника, разработчики новой транспортной схемы не стали вносить в существующую схему принципиальные изменения. «Нас не устраивает ни маршрутная сеть, ни комплексное решение схемы транспорта. Они решили оставить фактически то же самое, что и было», – сказал Ярошук.

Для того, чтобы минимизировать издержки, администрация Калининграда наняла консультантов для приёмки работ проектного института и внесения необходимых изменений. В частности, муниципальных чиновников консультирует директор института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики, профессор Михаил Блинкин, который принял участие в совещании с Ярошуком и председателем комитета городского хозяйства Сергеем Мельниковым.

Учёный посоветовал городским властям использовать систему рельсового транспорта и предложил увеличить стоимость парковки в центре города. «Ценнейшее преимущество города – две рельсовые системы. Это трамвайное сообщение и пригородный транспорт», – сказал Блинкин.

Напомним, ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» стало победителем конкурса на разработку комплексной схемы развития пассажирского транспорта общего пользования Калининграда. Компания снизила начальную сумму с 26 до 22,8 млн руб. Примечательно, что другой участник конкурса — ООО «Научно-проектный институт пространственного планирования «ЭНКО» (разработчик генерального плана областного центра) — был готов выполнить работу за меньшую стоимость — 19,76 млн руб., однако квалификация их специалистов была оценена ниже, чем у победителя.

Добавим, что городские власти уже разрабатывали схему дорожного движения в Калининграде, она неоднократно была представлена на заседаниях комиссий городского совета депутатов. В частности, проект предполагал снижение интенсивности движения в центре города в два раза. Однако в итоге власти отказались оплачивать работы подрядчика ООО «БалтикСтрой», компания взыскала 6 млн руб. по суду. В настоящее время муниципальное учреждение «Калининградская служба заказчика» оспорила данное решение.