Все нынешние маршруты общественного транспорта в Калининграде будут сохранены до конца 2015 года
Сегодня на рабочем совещании по вопросам организации пассажирских перевозок Александр Ярошук отказался от идеи убрать с калининградских улиц 11 маршрутов общественного транспорта. По его словам, многочисленные жалобы и протесты горожан были связаны с тем, что до места назначения теперь приходится ехать с пересадкой, а это предполагает дополнительные расходы.
«Люди жалуются, и они правы. Мы не можем ''ломать'' транспортную схему, залезая в карман к калининградцам, которые будут вынуждены платить за пересадку» – заявил Ярошук.
Вместе с тем, предварительные рекомендации специалистов из Санкт-Петербурга по временной транспортной схеме, которым и последовала мэрия, оказались неприемлемыми для калининградцев и нуждаются в доработке.
«Я отчетливо вижу, что сегодня мы еще не готовы кардинально поменять маршрутную сеть. Предложения нашего транспортного подразделения и разработчиков новой схемы, которые мы хотели реализовать, – ''сырые'', их надо дорабатывать и корректировать», – отметил глава города.
Напомним, с 14 марта в Калининграде начала действовать временная маршрутная сеть, в которой пассажиры не досчитались некоторых популярных маршруток, в том числе № 66, 69, 72, 77, 79, 81, 83. Многие районы города остались без удобного и популярного вида транспорта, который совершал рейсы до позднего вечера, в отличие от городских автобусов. После 14 марта «запрещенные» маршрутки продолжили курсировать по городу, так как Александром Ярошуком не было подписано соответствующее распоряжение. Столь радикальные и непродуманные действия властей, предполагающие лишь запрет, но не решение проблемы, не остались без внимания простых жителей города и вызвали у них бурю протеста.