«Страшно зависимы»: обзор RUGRAD.EU

Фото rugrad.eu

Министерство экономики Калининградской области провело анализ зависимости местных производителей от импорта сырья и пришло к неутешительным выводам.

Как выяснилось, такие локомотивы калининградской экономики, как «Автотор», «Телебалт» и гусевский холдинг GS, практически полностью импортозависимы. Так, доля импортных комплектующих при производстве автомобилей в Калининградской области составляет 99 %, телеаппаратуры – в диапазоне от 93 % до 99 % и более. В итоге рост себестоимости производства такой продукции на территории региона после девальвации рубля вырос более чем в 2 раза.

Анализ Минэкономики показал также, что крайне импортозависимы калининградские производители напитков: импортное сырье в себестоимости их продукции составляет 99,3 %. В итоге себестоимость их производства выросла более чем на 111 %.

Снимок экрана 2015-02-11 в 11.57.47.png

География поставок сырья для калининградской пищевой промышленности не дает больших поводов для оптимизма: импорт составляет в среднем порядка 60 % от сырья. Так, например, производители мяса зависимы от заграничных поставок на 65 % (рост себестоимости после девальвации рубля составил более 60 %), мясных консервов и полуфабрикатов – на 60 % (рост себестоимости продукции – 55 %). Рыбообработчики зависимы от импорта на 91,4 % (рост себестоимости более чем на 97 %).

Также от девальвации рубля серьезно пострадали и производители молочной продукции: 26% их сырья приходило из-за рубежа. В результате себестоимость производства «молочки» выросла более чем на 25 %.

Единственной отраслью, где доля импорта сравнительно невелика (из тех, что попали в анализ Минэкономики), оказалось судостроение и судоремонт. Однако 2%-я доля импорта в данной отрасли все равно спровоцировала рост себестоимости продукции в данной отрасли более чем на 10 %.