ЗАО «Аэропорт Храброво» завершает переговоры по поиску базовой авиакомпании. Как сообщил RUGRAD.EU директор «Храброво» Андрей Тюрин, решение о заключении соглашения будет принято до конца февраля. При этом речь идёт о базировании только российской авиакомпании. По словам Андрея Тюрина, предложение заинтересовало не перевозчиков-гигантов, а средние компании из регионов Центральной России.

В соответствии с Воздушным кодексом, иностранная компания не может получить статус базовой, поэтому венгерский WizzAir, о котором ранее губернатор Николай Цуканов говорил как о потенциальном базовом перевозчике, из перечня претендентов сразу выпадает. «Это будет не «Аэрофлот», ему не интересно. Базовой компанией может стать авиакомпания, имеющая не менее трёх собственных самолётов для осуществления чартерных рейсов или восемь — для регулярных перевозок. Это должна быть компания с хорошей историей, не допускавшая задолженностей или нарушений в своей работе. Мы заключим с ней соглашение, а затем уже компании предстоит обращаться в Росавиацию, чтобы получать разрешение на осуществление рейсов по тем или иным направлениям. Какие направления развивать,- это сама компания определяет, мы только даем рекомендации. К нам обращалась компания РусЛайн, базируется в Домодедово, компания Полёт, базируется в Воронеже, но летает достаточно много АК Барс Аэро — Татарстан, но они и так осуществляют полеты. Вот такие компании, они не гиганты, но и не пигмеи», - рассказал Андрей Тюрин.

На приход базовой компании и руководство аэропорта, и областные власти возлагают дополнительные надежды по развитию калининградского авиационного узла. В частности, на запуск рейсов по новым направлениям для связи с основной территорией России и с городами Германии. Предварительно в летнем расписании, пока без привязки к базовой компании, руководство «Храброво» обещает новые рейсы Калининград-Мурманск, Калининград-Краснодар, Калининград-Самара и Калининград-Екатеринбург.