Вопрос модернизации железнодорожных путей на участке Калининград - Москва для запуска высокоскоростного движения фактически решен на большей части пути. Это подкреплено соответствующими договорами между Россией, Белоруссией и Литвой. Единственным отрезком, на котором пока не гарантирована модернизация, является участок Калининград-Вильнюс. Об этом в интервью радиостанции «Эхо Москвы» на минувшей неделе сообщил губернатор Николай Цуканов.

«Часть пути проходит по Литве и литовцы пока не очень согласны на то, чтобы Российская Федерация запустила скоростной поезд», - заявил Николай Цуканов.

По данным губернатора, модернизацию пути на участке Москва-Смоленск готово взять на себя ОАО «РЖД», а между Россией и Белоруссией заключено соглашение, согласно которому белорусская сторона намерена модернизировать свою ветку под скоростное сообщение. Участок Минск-Вильнюс будет модернизирован по уже заключенному двустороннему соглашению между Литвой и Белоруссией.

«Останется только тогда участок Вильнюс-Калининград. Я разговаривал с делегацией Белоруссии о том, чтобы они нас поддержали в переговорах с литовцами и в рамках российско-литовского совета, сопредседателем которого я являюсь, мы будем решать этот вопрос», - уверен Николай Цуканов.

Напомним, что аккурат перед выборами в Госдуму в декабре 2011 года региональные власти вместе с тогдашним куратором Калининградской области в правительстве РФ Александром Жуковым озаботились сокращением времени следования поездов от Калининграда до Москвы, 4 часа от которого «съедают» простои на таможенно-пограничных пунктах пропуска. Тогда была создана рабочая группа по организации прохождения таможенных и пограничных процедур во время следования поезда, однако о судьбе этой инициативы до настоящего времени ничего не известно.