Региональный закон об эвакуаторах, принятый Облдумой в первом чтении, должен содержать информацию о тарифах, предусмотренных за эвакуацию автомобиля, либо методику, по которой можно будет рассчитать этот тариф. Как сообщил корреспонденту RUGRAD.EU депутат Михаил Чесалин, об этом шла речь на заседании круглого стола, посвященном разработке закона о работе эвакуаторов на территории Калининградской области.

«Тарифы будут такими, какими их утвердит Облдума в рамках нашего регионального закона. Пока такой информации в законопроекте не содержится. Вносился законопроект депутатом Александром Кузнецовым, который не посчитал необходимым включить эти вопросы в текст самого закона. А ко второму чтению депутаты, возможно, внесут соответствующие поправки. Я считаю, что закон должен регулировать максимальное количество правоотношений. У меня нет соображений о конкретном порядке цифр, но цифры должны быть реально обоснованными, полностью покрывающими расходы на эвакуацию и зарплату сотрудников, занятых в этой сфере. При этом федеральное правительство не сможет изменять принятые регионом ставки», - сообщил Михаил Чесалин.

При этом, по словам депутата, сегодня руководитель региональной службы по тарифам Наталья Андреева озвучила действующие федеральные тарифы, согласно которым за эвакуацию автомобиля предписывается взимать 1250 руб. и по 9 руб. за каждый следующий час хранения машины.

«Моя личная позиция по этому законопроекту следующая: на сегодняшний день сам федеральный кодекс об административных правонарушениях, предусматривающий институт задержания автомобиля - он, мягко говоря, очень сырой. Эта норма принята Госдумой в очень «неоптимальном» варианте. Такой механизм как блокирование автомобиля на месте практически не применяется, кроме отдельных случаев. Есть случаи, когда эвакуация разумна и объективна - например, машина стоит, где она мешает движению других автомобилей, выезду или въезду на какую-то территорию, машина стоит на трамвайных путях, на тротуаре и т.д. В этих случаях эвакуация нужна. А есть случаи, когда автомобиль просто стоит под запрещающим остановку знаком, это особенно актуально в Калининграде, где такие знаки установлены «от фонаря». В этом случае эвакуация нецелесообразна, вредна и глупа. Нужно просто штрафовать таких автовладельцев. Принимать наш закон и выпускать эвакуаторы в город при существующей норме федерального закона нельзя. Простым языком говоря, эвакуаторы должны применяться к наиболее хамоватым водителям, для которых нет ничего кроме своих интересов и окружающие не существуют», - высказался по законопроекту Михаил Чесалин.