

Чтобы сесть за штурвал собственного самолета, входящего в класс судов малой авиации, нужно вложить в обучение порядка 15 тыс. долларов. Для получения лицензии нужно налетать с инструктором 42 часа, при этом стоимость составляет 200 руб. в минуту или 12 тыс. руб. в час. Об этом сегодня в рамках российско-польского семинара «Интеграционные процессы развития малой авиации и подготовки кадров в России или Евросоюзе» сообщил генеральный директор ООО «Северо-западное правовое агентство» Павел Хорольский.
Получить «права» на управление малым вертолетом в России стоит 26 тыс. долларов. При этом в Европе, подчеркнул Павел Хорольский, обучение ощутимо дешевле. «Если мы говорим о малой авиации как о бизнесе, то нужно сделать так, чтобы и наш человек мог прикоснуться к этому», - констатировал он.