Дмитрий Чемакин: Максим Медведков дал понять, что через механизмы ВТО мы можем повлиять на Литву для снижения ж/д-тарифов

Фото rugrad.eu

Директор департамента торговых переговоров Министерства экономического развития РФ Максим Медведков на встрече с региональным бизнес-сообществом и членами регионального правительства сообщил, что можно начать рассматривать возможность снижения тарифов Литовских железных дорог в направлении Калининграда, которые, по мнению калининградских перевозчиков, являются дискриминирующе высокими.

«Медведков дал понять, что разница в тарифах, которая идет в перевозках в Калининградский и Клайпедский порты, может быть рассмотрена с точки зрения членства в ВТО. Он говорит, что вполне возможно после ознакомления с соглашениями и фактурой установления тарифов добиться пересмотра. Теперь мы - две страны, и мы можем говорить, что такая позиция Литвы не соответствует нормам ВТО, и начинать двигаться в этом направлении, принуждая выравнивать эти условия», - отметил министр промышленности регионального правительства Дмитрий Чемакин, присутствовавший на совещании.

Напомним, что на Балтийском транспортном форуме, прошедшем на прошлой неделе, сообщалось, что тариф на перевозки грузов литовских железных дорог в направлении Клайпедского порта по отдельных группам товаров более чем в 3 раза ниже тарифа на калининградском направлении, что искусственно делает Калининградскую область менее привлекательной с логистической точки зрения.

Дмитрий Чемакин также отметил, что на встрече с Медведковым также обсуждался вопрос выравнивания внутренних и внешних железнодорожных тарифов, то есть услуги РЖД для иностранных компаний должны стоить примерно столько же, сколько и для российских. Такие обязательства Россия взяла на себя при вступлении в ВТО, и они должны быть выполнены к середине 2013 года. Между тем, каким образом РЖД будет производить выравнивание, пока неизвестно.

Также, по данным пресс-службы КТПП, говоря о доступе на внешние рынки, господин Медведков пояснил, что в настоящее время в рамках двух базовых документов (Соглашения о ВТО и Соглашения о партнерстве с ЕС) вынесен для обсуждения список более чем из 100 тем, включая квоты на зерно, сертификацию мороженой продукции, рыбы, продажи ряда товаров - водочных изделий, птицы, а также вопросы антидемпинговой политики и технического регулирования в сфере промышленности и услуг, инвестиций в стратегические объекты. В свете возобновления переговоров по соглашению с Евросоюзом он предложил калининградским предпринимателям проявить инициативу и включить в повестку дня свои замечания.