Позиция российских таможенных органов поставила под угрозу реализацию спецпроекта по бункеровке транзитных судов в порту Балтийск. Об этом сообщает «ПортНьюс» со ссылкой на представителей российского бункерного рынка. Проект в Балтийске реализуется с 2011 года, в числе его целей - рост загрузки инфраструктуры калининградских морских терминалов, увеличение поступления портовых сборов и усиление конкурентных позиций порта Калининград на рынке бункеровки в регионе Прибалтики, Польши и Датских проливов.

Отмечается, что такие бункеровки оказались весьма выгодными судовладельцам и привели к росту судозаходов. За год работы проекта в Балтийск для получения бункерного топлива зашло более 200 судов, что составляет 36% от общего числа судозаходов. Однако теперь эти суда будут проходить мимо российского порта, считают участники рынка.

С мая этого года проблема таможенного оформления бункерного топлива, предназначенного для заправки судов, следующих транзитом через порты Российской Федерации получила новое звучание. Так, таможенные органы порта Балтийск ввели запрет на бункеровку не только транзитных судов под иностранным флагом, но и судов, принадлежащих российским судовладельцам. А в порту Мурманск в бункеровке отказали пассажирскому круизному судну.