На минувшей неделе Конкурсное агентство Калининградской области подвело итоги открытого конкурса по организации регулярных пассажирских перевозок на региональных маршрутах. Торги проводились по 16 лотам, для отбора победителей применялись 5 критериев: год выпуска и экологический класс автобусов (значимость 30%), технико-эксплуатационные возможности и качественные характеристики автобусов (20%), оснащенность оборудованием для внедрения информационных технологий и специальными устройствами для людей с ограниченными возможностями (20%), состояние производственно-технической базы (15%) и обеспечение безопасности дорожного движения (15%). Договоры со всеми победителями конкурсов были заключены на 5 лет.

Каждый лот представлял собой объединение нескольких маршрутов. Компания «Светлогорскавто» сохранила за собой право на перевозки из Калининграда в Светлогорск и различные маршруты из курортного города в другие населенные пункты. Кроме того, компании достались ряд новых маршрутов с использованием участков трассы Приморское кольцо: Калининград — Светлогорск, Калининград — Донское, и Аэропорт — Донское через Зеленоградск, Пионерский и Светлогорск.

Перевозчик «Зеленоградск-Транс» продолжит осуществлять деятельность по ряду направлений в Светлогорск, Пионерский и Зеленоградск; также компания обеспечит перевозку пассажиров из Калининграда в Пионерский и Светлогорск по Приморскому кольцу. Кроме того, «Зеленоградск-Трансу» достались маршруты в населенные пункты Багратионовского района и Мамоново, а также часть маршрутов на Советск.

Еще одна транспортная компания - «Тотем» - сохранила за собой часть маршрутов на Зеленоградск, хотя на них также претендовал «Зеленоградск-Транс». «Тотем» также выиграл лот с маршрутами в населенные пункты Полесского и Гурьевского района.

Гурьевское направление поделили между собой компании «Гурьевские линии» и «Евролайн». Светлый сохранила за собой компания «КенигТрансАвто». Победителем конкурса по трем лотам стала компания «Балттрансавто», которая повезет пассажиров в Правдинск, Озерск, Железнодорожный, Черняховск, Гвардейск и Знаменск. Пассажирскими перевозками из Советска в другие города области займется местная компания «Советскавтотранс». Маршруты из Озерска и Краснознаменска в Калининград сохранил за собой «Гусевавтотранс».

По итогам конкурса по еще одному лоту (маршрут Калининград — Краснознаменск) компания «Советскавтотранс» опередила компанию «Евролайн один». Однако к результатам конкурса остались вопросы у его участников. Так, как сообщил RUGRAD.EU в компании «Евролайн один», на конкурс от них были представлены практически новые автобусы 2010 года выпуска; в то время как «Советскавтотранс» заявил транспортные средства 2001 года, при этом члены конкурсной комиссии оценили старые автобусы выше, чем новые. Аналогичным образом не ясна ситуация с критерием «состояние производственно-технической базы», включающем в себя возможности для технического обслуживания и мойки автобусов. «Советскавтотранс» получил по данному критерию максимальный балл, в то время как «Евролайн один» серьезно уступил. При этом компания заключила договор на обслуживание с другим частным предприятием, однако документ по неназванным причинам не был принят во внимание конкурсной комиссией.

«Курьезом» назвала сложившуюся ситуации в комментарии для RUGRAD.EU руководитель управления государственного автодорожного надзора Калининградской области Любовь Фазилова. «Проигравшее предприятие (ООО «Евролайн один») при подготовке к конкурсу пошло на большие расходы. Если это не техническая ошибка, то не совсем понятно как такое могло произойти», - отметила Любовь Фазилова.