Работы по реконструкции калининградского аэропорта «Храброво» начнутся в первых числах августа. До конца года планируется закрыть основной контур вокзала, положить перекрытия и кровлю и провести отопление, после чего можно будет перейти к внутренним отделочным работам и завершению реконструкции. Об этом сообщает сегодня пресс-служба регионального правительства со ссылкой на представителей собственника аэровокзального комплекса, а также компании-инвестора.

«Понимание того, когда реконструкция будет полностью завершена, появится после точного технического обследования всех конструкций, экспертизы их технического состояния. Когда будут найдены проектные решения, тогда уже станет понятно, в какие сроки все будет реализовано. Пока же планируется, что реконструкция аэропорта «Храброво» завершится ко второй половине или к концу следующего года», - сообщил министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов.

Среди основных задач, помимо реконструкции аэровокзального комплекса и совершенствования услуг в аэропорту, стоит вопрос удлинения существующей взлетно-посадочной полосы. Ее протяженность в настоящий момент составляет 2,5 км, а для того, чтобы Калининград мог принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, необходима полоса в 3,3 км. «Полосу необходимо удлинить на 800 метров. Эти работы запланированы в программе развития транспортной системы России, но сдвинуты на 2015 год. С учетом того, что мы получили инвестора и понимаем сроки, в которые пройдет реконструкция аэровокзального комплекса, наша задача – сделать так, чтобы работы по удлинению взлетно-посадочной полосы, как и работы по строительству дополнительно магистральной рулежной дорожки были выполнены в более сжатые сроки. Чтобы они были полностью завершены не в 2015, а уже в 2013, максимум – в 2014 году», - сообщил Александр Рольбинов.

«Аэропорт более 4 лет стоял в жутком виде. Но сегодня все процедуры банкротства завершены, мы нашли инвестора, и наша задача – сделать так, чтобы наш аэропорт стал современным комплексом, который сможет обеспечить и грузопоток, и, самое главное, нормальные европейские условия обслуживания. Мы должны принимать то количество самолетов, которое обеспечит возможность прилета в регион до 5 млн пассажиров, а до 2017 года – 7 млн», - в свою очередь, отметил губернатор Николай Цуканов.

Напомним, на прошедшей в начале июля встрече с главой региона компания «Аэроинвест» (по версии газеты «Ведомости», близкая к холдингу «Синдика», владельцем которого является президент Кабардино-Балкарии Арсен Каноков; компания выкупила 75% акций ЗАО «Аэропорт Храброво» у банка «Санкт-Петербург») пообещала подписать с областным правительством инвестиционное соглашении о развитии аэропорта «Храброво» в октябре. До этого момента компания будет разрабатывать мастер-план с привлечением международных консалтинговых компаний, а также немецкой Lufthansa. Тогда же инвестор пообещал, что «в ближайшее время» начнет «завершение контура» аэропорта.

По данным ЕГРЮЛ, ООО «Аэроинвест», зарегистрированное в Москве, было создано в ноябре 2011 года. Единственным учредителем является британская компания "К-Джет Компани Лтд." (возможно, бермудский офшор). Уставной капитал ООО «Аэроинвест» — 10 тыс. руб.