Основная причина острого дефицита разрешений на грузоперевозки калининградских предприятий по территории Польши заключается в дисбалансе необходимого числа пропусков и числа «дозволов», которые АСМАП запланировал к выдаче калининградским перевозчикам в этом году. При потребности в 60 тыс. «дозволов», предполагается выдать всего 41 тыс. Это столько же, сколько было выдано в прошлом году, при том что деловая активность увеличилась и, соответственно, товарооборот с Польшей за год значительно вырос. Об этом сегодня на брифинге сообщил министр развития инфраструктуры областного правительства Александр Рольбинов.

«Нам было выделено 41 тыс., но по нашим подсчетам нужно 60 тыс. Почему именно столько? Всего на всю Россию было выдано 150 тыс. и доля калининградцев - большая. Растет уровень деловой активности и растет польско-российский товарооборот. И Калининградская область в этом смысле очень чувствительный регион, так как основная деятельность завязана в основном на Польшу — на транзит, либо на торговлю с этой страной. Что необходимо сделать? Все, что можно было сделать, мы уже сделали. Мы поднимали этот вопрос на совещании месяц назад у [полпреда президента в СЗФО Николая] Винниченко в Санкт-Петербурге. Мы обращались в адрес министра транспорта. Мы обращались в адрес всех наших представителей в Госдуме. Со всеми разговаривали, и с нашими федеральным инспектором. У АСМАПа есть понимание, что нам нужно увеличивать число «дозволов». На 31 число назначено совещание с участием Минтранса и польской стороны. Там будет решатся этот вопрос. Надеюсь, что ситуация разрешится», - отметил Александр Рольбинов.

Напомним, что вчера автоперевозчики заявили, что у многих из них уже закончились «дозволы», а у наиболее «запасливых» они кончатся к середине августа и работа автопредприятий будет остановлена.