28Сегодня в ходе пресс-конференции владелец компании «Томас Бетон» Игорь Плешков заявил, что одной из причин его участия в воскресной акции «За честные выборы» было желание заявить, что отношение контролирующих органов к бизнесу не должно носить избирательный характер. В частности, отметил он, особенно сильно на бизнесе, «который не крышует ГИБДД», отразилось увеличение в прошлом году штрафов в отношении владельцев большегрузных автомобилей. В качестве примера исключительных отношений между ГИБДД и бизнесом Игорь Плешков привел «Балтийскую бетонную компанию» - своего прямого конкурента. 

«Всем известно, кто «крышует» дорожное строительство в Калининградской области. Но это не публичная информация и я не могу об этом открыто говорить, потому что у меня нет подтверждающих документов. Подтвердить факт, что кого-то «крышуют», можно только экономикой. Я могу сказать, что есть машины, которые участвовали в автопробеге и которые отказались участвовать. И к тому, почему они отказались участвовать, возникает масса вопросов. Почему руководитель Торгово-промышленной палаты Алексей Зиновьев, который как президент ТПП должен решать проблемы бизнеса, и к тому же является депутатом областной Думы, так поступает? Алексей является совладельцем «Балтийской бетонной компании» - и почему-то бетоновозы «Балтийской бетонной компании» сотрудники ГИБДД не останавливают ни при каком раскладе. У них что, другие транспортные средства? Нет. Они возят другой бетон? Нет. А в остальном я не знаю, каким образом вопрос решается, я рядом не сидел, в сделке участия не принимал. Но я говорю, что о том, что если есть закон, то его должны выполнять все. Мы сейчас ездим мы по правилам, которые были приняты в 1971 году. Такие правила. Но почему одним можно их нарушать, а другим нельзя? Вся рентабельность сразу исчезает, когда кто-то начинает жить по закону, а кто-то - нет», - заявил Игорь Плешков.

На возражение журналистов, что Торгово-промышленная палата не является государственной организацией и представляет (как и ее президент) только интересы своих членов, к которым «Томас Бетон» не относится, Игорь Плешков напомнил, что данная организация в Калининградской области наделена монопольным правом выдачи сертификатов происхождения товаров государственного образца, что позволяет ей зарабатывать достаточно, чтобы отстаивать интересы всех предпринимателей региона, а не только тех, которые уплачивают членские взносы.

«Мое предприятие работает на территории Калининградской области, и налоги я плачу здесь. Если завтра другое сообщество, которое называется «полиция», скажет - «Ты не входишь в наш круг» - что теперь, я в другом государстве буду жить?» - возразил Игорь Плешков.

На просьбу RUGRAD.EU прокомментировать заявление Игоря Плешкова, Алексей Зиновьев коротко сообщил, что в данный момент находится в Китае, за калининградскими новостями не следит и возможности их комментировать не имеет. В свою очередь, пресс-секретарь КТПП Елена Войтехович отметила, что не далее как в конце января по инициативе именно Игоря Плешкова в палате проводился круглый стол, на котором представители бизнеса, власти и надзорных органов обсуждали проблему ужесточения контроля за «перевесом» при провозе грузов, существенно выросших штрафов за это нарушение и устаревших нормативов, которые затрудняют работу бизнеса. И по результатам совещания было принято решение подготовить с юристами предложения по решению ситуации, которые будут представлены в соответствующие ведомства.