Цена на дизельное топливо в Калининградской области за месяц выросла на 7%. Согласно данным Ростата, еще в сентябре средняя цена за литр дизтоплива составляла 25,87 руб., а уже на начало ноября она выросла до 27,23 руб. Примечательно, что на начало этого года цена за литр дизтоплива в регионе была на уровне 22,36 руб.

Как сообщает BFM.RU, с начала 2011 года в среднем по России стоимость дизельного топлива выросла на 11,6%. Между тем, согласно данным ИАЦ «Кортес», с 31 октября по 3 ноября дизельное топливо на розничном рынке подорожало еще на 26 копеек, а цены на бензин в среднем прибавили по 3–5 копеек. Аналитики центра выразили опасение, что предстоящей зимой может повториться прошлогодняя ситуация с дизельным топливом. Напомним, в конце осени 2010 года цена литра солярки в некоторых регионах оказалась выше, чем литра бензинов марок АИ-92 и АИ-95. Представители нефтяных компаний тогда объясняли свою ценовую политику традиционным сезонным спросом, увеличением ставок акцизов и ростом мировых цен на нефть.

Эксперты не исключают, что на рынке будет наблюдаться дефицит дизельного топлива, и полагают, что рост цен на 5-10% «в любом случае не исключен», поскольку цены на дизельное топливо в России всегда коррелировали с мировыми ценами на газойль, которые сейчас находятся вблизи годовых максимумов. Кроме того, в настоящее время ситуация в России может усугубляться из-за регулирования рынка, в частности, ужесточения экологических требований. В этой связи уже сейчас намечается дефицит зимнего дизтоплива.

В ЗАО «Рос&Нефть» корреспонденту RUGRAD.EU пояснили, что для роста цен есть вполне объективные факторы - например, профилактические остановки нефтеперерабатывающих заводов, что влечет за собой «некоторый дефицит топлива на рынке», а также существующие пошлины и «экономическая выгода», выражающаяся в экспорте нефтепродуктов.

«Мы не входим в вертикально интегрированную структуру и поэтому мы закупаем топливо на рынке дороже, чем «свои» компании. На сегодня, учитывая те необходимые накладные расходы, которые нужны для реализации этого топлива, для нашей компании розничная цена за литр должна быть на уровне 30 руб. И такая ситуация для многих независимых компаний в целом. Мы можем установить экономически обоснованную цену в 30 руб. и ничего не продать, либо поставить цену ниже, которая будет приносить некоторый убыток. Вообще в практике трейдерства нормально, когда один вид топлива продается без прибыли, а потом перекрывается прибылью другого вида топлива», - пояснил представитель компании.