Осуществление погранично-таможенного контроля во время движения поездов дальнего следования из Калининграда на остальную территорию России может позволить уменьшить на 4 часа время в пути. Такое предложение сделал сегодня министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе совещания по перспективам развития транспортной инфраструктуры Калининградской области.

Игорь Левитин сообщил, что поскольку Белоруссия и Россия состоят в Таможенном союзе, российские и белорусские таможенники вполне могут осуществлять контроль во время движения поезда вплоть до границы с Литвой, а затем возвращаться обратно.

Губернатор Николай Цуканов высказал мнение, что цена вопроса, в частности, покупки необходимого оборудования, составит около 1-2 млн руб. Однако с ним не согласился представитель Росграницы, заявив, что подобная процедура в поездах, следующих на Украину, обошлась ведомству в 200 млн руб.

«Я думаю, это в значительной степени затрагивает жителей Калининградской области. Думаю, можно найти решение, чтобы контроль осуществлялся не во время стоянки поезда, а на ходу. Это может позволить сократить время в пути до 4 часов. Соответствующие поручения даны и Росгранице, нашим пограничникам, и Росжилдору. Я уверен, что можно найти такое решение. Аналогичная процедура, кстати, есть на маршруте Санкт-Петербург- Хельсинки», - заявил Александр Жуков.