Лицензия сроком на 5 лет на оказание услуг такси в Калининградской области будет стоить ориентировочно 2,6 тыс. руб. на один автомобиль. Об этом RUGRAD.EU сообщили в региональном министерстве развития инфраструктуры. Между тем, стоимость лицензии еще обсуждается и может быть несколько скорректирована в сторону уменьшения до выхода соответствующего постановления правительства области. Ожидается, что губернатор подпишет его во второй декаде сентября. С этого момента министерство получит возможность выдавать лицензии.

Впрочем, начать работать по лицензии калининградские таксисты должны уже с сегодняшнего дня. В министерстве не считают задержку с выходом нормативного акта «трагедией», так как штрафы за отсутствие лицензии вводятся только с 1 января 2012 года. До этого момента, по мнению чиновников, все, кто хотят получить лицензию — ее получат.

Как сообщили в министерстве развития инфраструктуры, в данный момент в правительство с просьбами о предоставлении лицензии обратились компании, владеющие парком общей численностью в 500 автомобилей. В то же время до введения практики лицензирования в регионе насчитывалось порядка 2 тыс. такси.

Средства, получаемые от выдачи лицензий будут полностью зачисляться в региональный бюджет.

Напомним, что сегодня вступает в силу новый федеральный закон, регулирующий деятельность таксомоторных предприятий. Теперь перевозить людей и багаж за деньги можно будет только по специальным разрешениям. Также водители должны обзавестись таксометром, "шашечками" и начать выдавать пассажирам чеки. Со временем местные власти могут обязать перевозчиков перекрасить машины в единый цвет.

Штраф за перевозку пассажиров и багажа без разрешения составит от 1 до 5 тыс. руб. для водителей, от 10 до 50 тыс. руб. для должностных лиц и от 30 до 200 тыс. руб. для юридических лиц. Разнообразные штрафы предусмотрены также за незаконное нанесение на автомобили цветографической схемы такси, установку фонаря с «шашечками» и нарушение правил обслуживания пассажиров.

Представители таксомоторных фирм констатируют, что нововведения приведут к значительному росту издержек на переоборудование транспорта и нелегальные административные платежи, что неминуемо приведет к росту стоимости услуг. «Частники» утверждают, что лицензирование деятельности приведет к увеличению барьеров входа на рынок и снижению конкуренции, что станет еще одним фактором, стимулирующим рост цен.