

Пока остается отрытым вопрос об источниках финансирования строительства дорог в Калининградской области в 2012 году. Минфин РФ не подтверждает размер затребованных областью субсидий. Об этом RUGRAD.EU сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.
«В ходе встречи Президента с губернатором поднимался этот вопрос. Президент сказал, что нужно продолжать строить дороги и, соответственно, министр транспорта и руководитель Росавтодора понимают, что задача стоит, и дороги нужно строить, но источник финансирования пока не определен», - подчеркнул Александр Рольбинов.
Напомним, что на прошлой неделе стало известно, что Министерство финансов РФ планирует к 2014 году сократить объемы кредитов, предоставляемых регионам из федерального бюджета, более чем в шесть раз.
Впрочем, Александр Рольбинов предлагает не драматизировать ситуацию. «Основное строительство дорог шло не за счет бюджетного кредитования, а за счет субсидий. В этом году у нас объем финансирования Приморского кольца - 5,4 млрд руб. за счет средств федерального бюджета и еще областных порядка 400 млн руб. Бюджетный кредит мы получили в 3 млрд руб. Из них 2 млрд руб. мы даем Калининграду на мост, еще 700 млн руб. - на Берлинский мост и оставшуюся часть денег - на Приморское кольцо.
Особо хочу отметить, что это (отказ Минфина РФ от практики бюджетных кредитов и возможное сокращение бюджетных субсидий — прим. RUGRAD.EU) никоим образом не отразится на ремонте и содержании дорог. Речь идет только о строительстве. Это Приморское кольцо, Берлинский мост, строительство обхода в Советске со строительством моста через Неман».
В то же время Александр Рольбинов рассчитывает, что ясность с объемами бюджетных субсидий, которые получит область в 2012 году на строительство дорог, появится не раньше сентября.