В Дорожный фонд Калининградской области удастся получить порядка 2,5 млрд руб. ежегодно. В частности, эти средства будут получены за счет транспортного налога, топливных акцизов и платы за проезд большегрузного транспорта по дорогам региона. Об этом сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов на прошедшем сегодня в региональном правительстве выездном совещании комитета Госдумы по транспорту.

Тем не менее, этот доход не сможет покрыть потребностей региона на строительство дорог. Как уточнил Александр Рольбинов, при разработке программы реконструкции областных дорог планировалось, что ежегодные субсидии из федерального бюджета составят 10 млрд руб. Однако последняя субсидия была получена в прошлом году, и составила она лишь 276 млн руб. При этом в регионе реализуются такие крупные проекты, как, например, строительство «Берлинского» моста, на которое необходимо около 3 млрд руб., вторая эстакада в калининграде стоимостью порядка 2 млрд руб. и вторая очередь Приморского кольца, на которую необходимо более 7 млрд руб.

В результате Александр Рольбинов обратился с просьбой помочь региону субсидиями из федерального бюджета.

«80% автомобильных дорог были построены еще в довоенное время. Другого пути, кроме как вкладывать деньги, у нас нет», - заявил он.