Компания «Русские паромные линии» планирует запустить паромную переправу, соединяющую Калининградскую область с Санкт-Петербургом. По словам инвесторов, компания намерена осуществлять работу на базе собственных причалов, специально оборудованных для скоростного паромного сообщения. Об этом сообщает пресс-служба министерства экономики области.

«Русские паромные линии» уже владеют участком для оборудования причала и всей необходимой инфраструктуры в Санкт-Петербурге, и в данный момент осуществляет поиск подходящего участка в Светлом и Балтийске. Кроме того, по словам представителей компании, сейчас решаются вопросы по оборудованию причалов для приема скоростных паромов в Сочи и Новороссийске. В перспективе компания планирует включить в свою маршрутную сеть также порты Германии, Дании и Швеции.

Всего, согласно планам компании, паромный флот будет насчитывать шесть современных паромов-катамаранов, а управление пассажирскими терминалами будет осуществляться в одном из портов Калининградской области и в Сочи.

Между тем инвесторы отмечают, что уже через 3 месяца закончится строительство первого парома на верфи в Норвегии. По данным представителей компании, один паром способен вместить до 64 фур и 1200 пассажиров (включая экипаж). Расчетное время следования приобретаемого парома из Петербурга до балтийского побережья – 14 часов.

«Русские паромные линии» в перспективе намерены заявляться на включение в реестр резидентов ОЭЗ в Калининградской области. По мнению экспертов, данная инициатива может быть связана с мартовскими поправками в закон о транспортном налоге Калининградской области, освобождающими от налогообложения с 1 января 2012 года суда, зарегистрированные в Российском международном реестре судов.

Таким образом, если компании удастся получить статус резидента ОЭЗ, она будет освобождена от необходимости уплачивать транспортный налог, налог на прибыль и налог на имущество организаций, зачисляемых в областной бюджет, что принципиально для организации, владеющей дорогим флотом. Впрочем, эксперты полагают, что в случае успешной реализации инвестиционного проекта у компании не должно возникнуть проблем с обслуживанием направлений, не предполагающих заход в Калининградскую область.