АСМАП считает несправедливой действующую ставку транспортного налога для фур
Директор компании «ДСВ Транспорт» Леонид Степанюк считает несправедливой действующую ставку транспортного налога, так как большинство региональных автотранспортных компаний, специализирующихся на международных перевозках, половину и более своих маршрутов совершают по территории иностранных государств. «Для нас транспортный налог не должен быть такой же, как у всех. Это ведь не как самосвалы, которые постоянно работают в области. Поэтому к нам должен быть подход другой», - заявил Леонид Степанюк в ходе прошедшей в пятницу встречи региональных логистов с председателем комитета Госдумы по транспорту Сергеем Шишкаревым, прошедшей на терминале «ДСВ Транспорт».
Как стало известно RUGRAD.EU, на днях в региональное правительство поступило обращение от областного филиала АСМАП о рассмотрении возможности снижения размера транспортного налога для новых грузовых автомобилей (до 5 лет) мощностью свыше 250 л.с. более чем в 2 раза., и возрастом до 10 лет - в 1,5 раза.
Отметим, что согласно поправкам к закону о транспортном налоге, недавно внесенным на рассмотрение в Облдуму региональным правительством, размер ставки для фур предполагалось оставить без изменения на уровне 85 руб./л.с.
Напомним, что транспортный полностью зачисляется в региональный бюджет. Между тем члены региональной АСМАП не отрицают, что международные перевозки через Калининградскую область являются низкорентабельным направлением и предпочитают работать «в объезд». По мнению Леонида Степанюка, снижение транспортного налога для местных перевозчиков повысит их конкурентоспособность на международном рынке и позволить ослабить конкурентный прессинг со стороны польских перевозчиков.
Как стало известно RUGRAD.EU, на днях в региональное правительство поступило обращение от областного филиала АСМАП о рассмотрении возможности снижения размера транспортного налога для новых грузовых автомобилей (до 5 лет) мощностью свыше 250 л.с. более чем в 2 раза., и возрастом до 10 лет - в 1,5 раза.
Отметим, что согласно поправкам к закону о транспортном налоге, недавно внесенным на рассмотрение в Облдуму региональным правительством, размер ставки для фур предполагалось оставить без изменения на уровне 85 руб./л.с.
Напомним, что транспортный полностью зачисляется в региональный бюджет. Между тем члены региональной АСМАП не отрицают, что международные перевозки через Калининградскую область являются низкорентабельным направлением и предпочитают работать «в объезд». По мнению Леонида Степанюка, снижение транспортного налога для местных перевозчиков повысит их конкурентоспособность на международном рынке и позволить ослабить конкурентный прессинг со стороны польских перевозчиков.
