RUGRAD.EU публикует ставки транспортного налога, предложенные правительством Калининградской области
Сегодня на оперативном совещании в правительстве Калининградской области было предложено снизить ставки транспортного налога для ряда транспортных средств.
Таблица обновленных ставок транспортного налога прилагается ниже; сравнить их со ставками, установленными региональным законом от 29 января 2010 года (действующие ставки), можно воспользовавшись приложением №1.
Кроме того, предложено снизить понижающий коэффициент, который применяется при расчете транспортного налога для владельцев легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с., произведенных до 1993 года, с 0,75 до 0,6 в 2010 году. На 2011 год предложено установить понижающий коэффициент 0,7 (действующим законом применение понижающего коэффициента в 2011 году не регламентируется).
Также предлагается изменить сроки уплаты транспортного налога: так, физические лица должны будут платить не позднее 1 ноября календарного года, следующего за истекшим налоговым периодом (ранее — 1 июля).
Таблица обновленных ставок транспортного налога прилагается ниже; сравнить их со ставками, установленными региональным законом от 29 января 2010 года (действующие ставки), можно воспользовавшись приложением №1.
Кроме того, предложено снизить понижающий коэффициент, который применяется при расчете транспортного налога для владельцев легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с., произведенных до 1993 года, с 0,75 до 0,6 в 2010 году. На 2011 год предложено установить понижающий коэффициент 0,7 (действующим законом применение понижающего коэффициента в 2011 году не регламентируется).
Также предлагается изменить сроки уплаты транспортного налога: так, физические лица должны будут платить не позднее 1 ноября календарного года, следующего за истекшим налоговым периодом (ранее — 1 июля).
|
Наименование объекта
|
Налоговая ставка в рублях | ||||
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
| |
|
Автомобили легковые с мощностью
|
|
|
|
|
|
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
|
13 |
6 |
2,5 |
2,5 |
2,5
|
|
Свыше 100 л.с. до 150 л.с.
|
25 |
21 |
14 |
14 |
15 |
|
Свыше 150 л.с. до 200 л.с.
|
40 |
39 |
33 |
33 |
35 |
|
Свыше 200 л.с. до 250 л.с.
|
65 |
65 |
63 |
63 |
66 |
|
Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) |
140 |
140 |
140 |
140 |
147 |
|
Мотоциклы и мотороллеры
|
|
|
|
|
|
|
до 20 л.с. (до 14,7 кВт)
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Свыше 20 л.с. до 35 л.с.
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) |
20 |
20 |
20 |
20 |
21 |
|
Автобусы с мощностью двигателя
|
|
|
|
|
|
|
до 200 л.с. (до 147,1 кВт)
|
30 |
29 |
25 |
25 |
26 |
|
Свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) |
92 |
92 |
89 |
89 |
93 |
|
Автомобили грузовые с мощностью
|
|
|
|
|
|
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
|
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
Свыше 100 л.с. до 150 л.с.
|
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
Свыше 150 л.с. до 200 л.с.
|
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
Свыше 200 л.с. до 250 л.с.
|
65 |
65 |
65 |
65 |
65 |
|
Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
|
Другие самоходные транспортные
|
15 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
Снегоходы, мотосани с мощностью
|
|
|
|
|
|
|
до 50 л.с. (до 36,77 кВт)
|
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
Свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
Катера, моторные лодки и другие
|
|
|
|
|
|
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
|
30 |
30 |
39 |
51 |
69 |
|
Свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) |
100 |
115 |
123 |
131 |
138 |
|
Яхты и другие парусно-моторные
|
|
|
|
|
|
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
|
100 |
115 |
123 |
131 |
138 |
|
Свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) |
200 |
230 |
246 |
262 |
277 |
|
Гидроциклы с мощностью двигателя
|
|
|
|
|
|
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
|
125 |
144 |
154 |
163 |
173 |
|
Свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) |
250 |
288 |
308 |
327 |
346 |
|
Несамоходные (буксируемые) суда,
|
61 |
61 |
64 |
67 |
71 |
|
Самолеты, вертолеты и иные
|
125 |
144 |
154 |
163 |
173 |
|
Самолеты, имеющие реактивные
|
100 |
115 |
123 |
131 |
138 |
|
Другие водные и воздушные
|
1000 |
1152 |
1230 |
1308 |
1384 |
