В 2011 году увеличились сроки доставки почты из России в Калининградскую область
С 1 января увеличились сроки доставки почтовых отправлений из России в Калининградскую область. Об этом шел разговор на инициированном Калининградской областной таможней совещании, посвященном решению вопросов доставки почты из и на территорию региона, в котором приняли участие представители таможни, регионального правительства, калининградского филиала «Почты России», КЖД и частных операторов почтовой связи.
Как сообщает отделение по связям с общественностью областной таможни, в ходе встречи обсуждалось «изменение законодательства Европейского союза, коснувшееся оформления документов при перемещении почтовых отправлений между Калининградской областью и остальной частью Российской Федерации».
С 1 января 2011 года вся внутренняя почта, перемещаемая через территорию Литвы между Калининградской областью и РФ, расценивается как иностранная с точки зрения оформления сопроводительных документов. И если калининградские участники процесса своевременно подготовились к нововведениям, то органы, находящиеся на остальной территории РФ, оказались не готовыми к работе по новым правилам, сообщает областная таможня. С начала этого года вся почта доставляется в регион исключительно автомобильным транспортом, а не по железной дороге, как практиковалось ранее. Соответственно, сроки доставки почтовых отправлений существенно увеличились, хотя объемы остались на прежнем уровне.
В беседе с корреспондентом RUGRAD.EU руководитель Калининградской областной таможни Александр Кочнов, принимавший участие во встрече, сообщил: «С теми объемами, которые предназначены для Калининградской области, областная таможня справляется. У «Почты России» имеется желание увеличить в разы количество почтовых сообщений на регион. То есть речь идет о том, чтобы оформлять почту здесь, а потом уже оформленную таможней почту отправлять в Москву. По сути, это можно назвать транзитом почты. Мы провели такой эксперимент и поняли, что у нас нет достаточной численности работников, чтобы адекватно справится с такими нагрузками. При этом мне хотелось бы подчеркнуть, что посылки, которые приходят именно в адрес жителей региона, оформляются с нормальной скоростью».
Подводя итоги встречи, все стороны пришли к выводу, что «за содействием, в частности, касающимся сокращения сроков доставки почтовых отправлений и возобновления доставок железнодорожным транспортом, необходимо обратиться в вышестоящие органы - в ФТС России и «Почту России».
Как сообщает отделение по связям с общественностью областной таможни, в ходе встречи обсуждалось «изменение законодательства Европейского союза, коснувшееся оформления документов при перемещении почтовых отправлений между Калининградской областью и остальной частью Российской Федерации».
С 1 января 2011 года вся внутренняя почта, перемещаемая через территорию Литвы между Калининградской областью и РФ, расценивается как иностранная с точки зрения оформления сопроводительных документов. И если калининградские участники процесса своевременно подготовились к нововведениям, то органы, находящиеся на остальной территории РФ, оказались не готовыми к работе по новым правилам, сообщает областная таможня. С начала этого года вся почта доставляется в регион исключительно автомобильным транспортом, а не по железной дороге, как практиковалось ранее. Соответственно, сроки доставки почтовых отправлений существенно увеличились, хотя объемы остались на прежнем уровне.
В беседе с корреспондентом RUGRAD.EU руководитель Калининградской областной таможни Александр Кочнов, принимавший участие во встрече, сообщил: «С теми объемами, которые предназначены для Калининградской области, областная таможня справляется. У «Почты России» имеется желание увеличить в разы количество почтовых сообщений на регион. То есть речь идет о том, чтобы оформлять почту здесь, а потом уже оформленную таможней почту отправлять в Москву. По сути, это можно назвать транзитом почты. Мы провели такой эксперимент и поняли, что у нас нет достаточной численности работников, чтобы адекватно справится с такими нагрузками. При этом мне хотелось бы подчеркнуть, что посылки, которые приходят именно в адрес жителей региона, оформляются с нормальной скоростью».
Подводя итоги встречи, все стороны пришли к выводу, что «за содействием, в частности, касающимся сокращения сроков доставки почтовых отправлений и возобновления доставок железнодорожным транспортом, необходимо обратиться в вышестоящие органы - в ФТС России и «Почту России».
