Арбитражный суд оправдал КЖД перед УФАС Калининградской области
Арбитражный суд Калининградской области признал признал недействительными решения и предписания УФАС по Калининградской области в отношении Калининградской железной дороги, касающиеся изменений в расписании движения пригородных поездов.
Напомним, УФАС оштрафовало КЖД на 2,6 млн руб. за отмену движения пригородных поездов по 4 маршрутам. По мнению ведомства, данные действия КЖД нарушили закон «О защите конкуренции», так они они ущемляли права жителей региона. Не согласившись с решением УФАС, Калининградская железная дорога обратилась в суд с просьбой признать его недействительным.
Рассмотрев материалы дела, суд установил, что маршруты были сокращены по приказу начальника КЖД в рамках мер по уменьшению расходов на пассажирские перевозки в пригородном сообщении. Таким образом, УФАС было необходимо доказать не просто факт сокращения перевозок, а то, что они сокращаются без экономического обоснования, а маршруты являются рентабельными. Однако, как отмечает суд, такие доказательства в решении антимонопольного органа не приводятся. Заявитель же, напротив, сумел предоставить суду доказательства убыточности данных маршрутов.
Кроме того, суд также указал, что поскольку новое расписание поездов было согласовано с региональным министерством развития инфраструктуры, нарушения законодательства со стороны железной дороги отсутствует.
Исходя из этого, Арбитражный суд Калининградской области решил отменить решение регионального УФАС.
Напомним, антимонопольная служба возбудила дело против железнодорожников по жалобе, поступившей от жителей Зеленоградска (220 подписей). В жалобе сообщалось, что распоряжением начальника Калининградской железной дороги Ивана Беседина от 13 января 2010 года предписывается «…принять в расчетах прекращение с 15 февраля 2010 года курсирования пригородных поездов по маршрутам: «Калининград – Советск», «Калининград – Багратионовск», «Калининград – Зеленоградск», «Калининград – Светлогорск-2 через Зеленоградск». В ходе рассмотрения жалобы антимонопольщики сочли, что указанные действия нарушают закон «О защите конкуренции».
Напомним, УФАС оштрафовало КЖД на 2,6 млн руб. за отмену движения пригородных поездов по 4 маршрутам. По мнению ведомства, данные действия КЖД нарушили закон «О защите конкуренции», так они они ущемляли права жителей региона. Не согласившись с решением УФАС, Калининградская железная дорога обратилась в суд с просьбой признать его недействительным.
Рассмотрев материалы дела, суд установил, что маршруты были сокращены по приказу начальника КЖД в рамках мер по уменьшению расходов на пассажирские перевозки в пригородном сообщении. Таким образом, УФАС было необходимо доказать не просто факт сокращения перевозок, а то, что они сокращаются без экономического обоснования, а маршруты являются рентабельными. Однако, как отмечает суд, такие доказательства в решении антимонопольного органа не приводятся. Заявитель же, напротив, сумел предоставить суду доказательства убыточности данных маршрутов.
Кроме того, суд также указал, что поскольку новое расписание поездов было согласовано с региональным министерством развития инфраструктуры, нарушения законодательства со стороны железной дороги отсутствует.
Исходя из этого, Арбитражный суд Калининградской области решил отменить решение регионального УФАС.
Напомним, антимонопольная служба возбудила дело против железнодорожников по жалобе, поступившей от жителей Зеленоградска (220 подписей). В жалобе сообщалось, что распоряжением начальника Калининградской железной дороги Ивана Беседина от 13 января 2010 года предписывается «…принять в расчетах прекращение с 15 февраля 2010 года курсирования пригородных поездов по маршрутам: «Калининград – Советск», «Калининград – Багратионовск», «Калининград – Зеленоградск», «Калининград – Светлогорск-2 через Зеленоградск». В ходе рассмотрения жалобы антимонопольщики сочли, что указанные действия нарушают закон «О защите конкуренции».
