Владимир Гренц предложил организовать «тотальный face-контроль» водителей автобусов
Число ДТП на дорогах Калининградской области в 2010 году, по сравнению с сопоставимым периодом прошлого года, выросло в два раза. Об этом на прошедшем в региональном правительстве заседании комиссии по безопасности дорожного движения сообщил заместитель начальника управления государственного автодорожного надзора по Калининградской области Игорь Обыночный. При этом одними из основных причин ДТП он назвал неудовлетворительную подготовку водителей, нарушения правил дорожного движения, а также несоблюдения режима труда и отдыха, сообщает пресс-служба регионального правительства.
В ответ начальник департамента развития транспортного комплекса и дорожной деятельности министерства развития инфраструктуры Владимир Гренц заявил, что «существуют специальные программы подготовки водительского состава, но очевидно, этого недостаточно, необходимо провести семинар со всеми заинтересованными структурами по обмену опытом». И добавил, что «руководители предприятий должны «воспитывать» своих водителей, подробно разбирая каждое ДТП. А то у нас маршрутки по городу летают, как в космосе».
Кроме того, Владимир Гренц заявил о необходимости организации на автовокзале «тотального face-контроля» водителей с целью соблюдения режима труда и отдыха. Как уточняет пресс-служба правительства, теперь диспетчер будет сверять фотографию в водительском удостоверении непосредственно с предъявителем во избежание фальсификации путевых листов. Проверять путевые листы Владимир Гренц также попросил сотрудников ГИБДД. Кроме того, автоперевозчиков обяжут, помимо расписания автобусов, сдавать в департамент транспорта графики выхода каждого водителя.
«Это не очередной отчёт, это действительно важная работа, ведь речь идёт о жизни людей. Мы должны с пониманием и со всей ответственностью отнестись к этой работе», - подытожил заседание Владимир Гренц.
В ответ начальник департамента развития транспортного комплекса и дорожной деятельности министерства развития инфраструктуры Владимир Гренц заявил, что «существуют специальные программы подготовки водительского состава, но очевидно, этого недостаточно, необходимо провести семинар со всеми заинтересованными структурами по обмену опытом». И добавил, что «руководители предприятий должны «воспитывать» своих водителей, подробно разбирая каждое ДТП. А то у нас маршрутки по городу летают, как в космосе».
Кроме того, Владимир Гренц заявил о необходимости организации на автовокзале «тотального face-контроля» водителей с целью соблюдения режима труда и отдыха. Как уточняет пресс-служба правительства, теперь диспетчер будет сверять фотографию в водительском удостоверении непосредственно с предъявителем во избежание фальсификации путевых листов. Проверять путевые листы Владимир Гренц также попросил сотрудников ГИБДД. Кроме того, автоперевозчиков обяжут, помимо расписания автобусов, сдавать в департамент транспорта графики выхода каждого водителя.
«Это не очередной отчёт, это действительно важная работа, ведь речь идёт о жизни людей. Мы должны с пониманием и со всей ответственностью отнестись к этой работе», - подытожил заседание Владимир Гренц.
