Обсуждение темы субсидий на авиаперелеты для калининградцев продолжится в сентябре
На прошедшей вчера пресс-конференции депутат Госдумы от Калининградской области Андрей Голушко заявил, что поддерживает решение о субсидировании авиабилетов для жителей региона.
«Сейчас в стадии проработки находится вопрос по субсидированию полетов в Калининград. Я почти уверен, что федеральный бюджет следующего года какую-то сумму субсидирования перевозок калининградского направления нам поставит. По крайне мере, мы в начале сентября договорились с «Аэрофлотом» вернуться к этой теме, когда уже и «Аэрофлот» готов будет ее обсуждать и Минтранс будет готов. Как раз в это время начинается бюджетный процесс», - сказал депутат.
«Монопольная рента составляет сегодня в цене билета, с моей точки зрения, минимум, 30-40%, - продолжил Андрей Голушко. - Разве пока работала «КД Авиа», «Аэрофлот» в убыток себе летал? Есть конкуренция – есть, соответственно, необходимость учитывать эту конкуренцию и не выскакивать за определенные параметры цен. Когда нет конкуренции – все вы видели, что произошло.
Поэтому идея создания в Калининградской области регионального перевозчика, мне кажется, интересная. Но этим должны заниматься профессионалы, те люди, которые в этом рынке понимают, работают, находятся. Если чем-то здесь нужно помочь – мы готовы.
Сегодня никто не мешает компаниям летать в Калининград, но и очередь, к сожалению, не стоит. На это есть объективные причины. А вообще же и компании сюда надо затаскивать, и пытаться регионального перевозчика сделать. Мне кажется, чем больше будет вариантов, тем лучше, надо во всех направлениях пробовать», - подытожил обсуждение депутат.
Андрей Голушко также подтвердил, что в случае, если одна из авиакомпаний захочет закрепиться в регионе, ей будет оказана соответствующая помощь.
«Сейчас в стадии проработки находится вопрос по субсидированию полетов в Калининград. Я почти уверен, что федеральный бюджет следующего года какую-то сумму субсидирования перевозок калининградского направления нам поставит. По крайне мере, мы в начале сентября договорились с «Аэрофлотом» вернуться к этой теме, когда уже и «Аэрофлот» готов будет ее обсуждать и Минтранс будет готов. Как раз в это время начинается бюджетный процесс», - сказал депутат.
«Монопольная рента составляет сегодня в цене билета, с моей точки зрения, минимум, 30-40%, - продолжил Андрей Голушко. - Разве пока работала «КД Авиа», «Аэрофлот» в убыток себе летал? Есть конкуренция – есть, соответственно, необходимость учитывать эту конкуренцию и не выскакивать за определенные параметры цен. Когда нет конкуренции – все вы видели, что произошло.
Поэтому идея создания в Калининградской области регионального перевозчика, мне кажется, интересная. Но этим должны заниматься профессионалы, те люди, которые в этом рынке понимают, работают, находятся. Если чем-то здесь нужно помочь – мы готовы.
Сегодня никто не мешает компаниям летать в Калининград, но и очередь, к сожалению, не стоит. На это есть объективные причины. А вообще же и компании сюда надо затаскивать, и пытаться регионального перевозчика сделать. Мне кажется, чем больше будет вариантов, тем лучше, надо во всех направлениях пробовать», - подытожил обсуждение депутат.
Андрей Голушко также подтвердил, что в случае, если одна из авиакомпаний захочет закрепиться в регионе, ей будет оказана соответствующая помощь.
