В 2010 году выделят средства на строительство подземного перехода между «Европой» и площадью Победы
В 2010 году из бюджета Калининграда по адресной инвестиционной программе на 2009-2011 годы запланировано выделение 13,5 млн руб. на строительство подземного пешеходного перехода на пересечении Ленинского проспекта и улицы Черняховского. В 2011 году на эти же нужды из городского бюджета планируется выделить еще 40,5 млн руб, а также 94,5 млн руб. из федерального бюджета.
Данный объект будет финансироваться в рамках целевой программы Калининградской области «Повышение безопасности дорожного движения в 2008-2012 годах». Интересно, что непосредственно из областного бюджета, согласно тексту адресной программы, на строительство не будет выделено ни копейки.
Напомним, что когда проект строительства торгово-развлекательного центра «Европа» обсуждался на градостроительном совете Калининграда, архитекторы и планировщики дали однозначное заключение, что для предотвращения ухудшения транспортной ситуации в центре города после строительства объекта необходимо возложить на застройщика обременение в виде строительства подземных переходов. В процессе реализации проекта менеджмент «Европы» договорился с горадминистрацией, что вместо строительства поземных переходов расширит земельное полотно и поставит новые светофоры, что ему обойдется значительно дешевле рытья «подземки».
Данный объект будет финансироваться в рамках целевой программы Калининградской области «Повышение безопасности дорожного движения в 2008-2012 годах». Интересно, что непосредственно из областного бюджета, согласно тексту адресной программы, на строительство не будет выделено ни копейки.
Напомним, что когда проект строительства торгово-развлекательного центра «Европа» обсуждался на градостроительном совете Калининграда, архитекторы и планировщики дали однозначное заключение, что для предотвращения ухудшения транспортной ситуации в центре города после строительства объекта необходимо возложить на застройщика обременение в виде строительства подземных переходов. В процессе реализации проекта менеджмент «Европы» договорился с горадминистрацией, что вместо строительства поземных переходов расширит земельное полотно и поставит новые светофоры, что ему обойдется значительно дешевле рытья «подземки».
