Ставка транспортного налога в регионе составит 50-62,8% от максимально возможной в РФ
Государственная дума сегодня окончательно приняла закон, устанавливающий новые ставки по транспортному налогу. При этом со среды, когда Госдума сначала приняла окончательно в трех чтениях, а затем отменила свое решение об изменении базовых ставок транспортного налога, никаких дополнительных правок в законопроект внесено не было. Теперь региональное правительство сможет поднять ставки налога по согласованию с областной Думой до озвученных в середине октября величин. Таким образом, после внесения поправок, ставка налога по Калининградской области на автомобили с мощностью двигателя до 100 л. с. может составить 50% от максимально возможной по РФ, а для автомобилей с мощностью двигателя от 100 до 150 л. с. — 62,8%.
Напомним, что законопроект повышает предельные налоговые ставки по транспортному налогу в 2 раза. Согласно действующей редакции Налогового кодекса, сейчас ставка транспортного налога составляет 5 руб. с одной лошадиный силы для автомобилей мощностью до 100 л. с. (после принятия законопроекта станет 10 руб.), 7 руб. при мощности от 100 до 150 л. с. (станет 14 руб.) и 30 руб.— при мощности автомобиля свыше 250 л. с. (станет 60 руб.).
При этом обновленный закон с 2010 года разрешает органам власти субъектов РФ уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз, и увеличивать не более чем в пять раз. Также органам власти субъектов РФ предоставляется право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.
Как ранее сообщал RUGRAD.EU, в середине октября региональное правительство выступило с инициативой поднять ставки транспортного налога. Региональный минфин предложил увеличить налог на автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с. на 39%, до 25 руб. за л. с. в год, на авто мощностью двигателя от 100 до 150 л.с. - на 26%, до 44 руб. за л. с., и для авто с двигателем с мощностью от 150 до 200 л.с. также на 26%, до 63 руб.
Благодаря повышению ставки транспортного налога правительство рассчитывает привлечь в бюджет в 2010 году дополнительно 94 млн руб., в 2011 году, согласно расчетам, сборы транспортного налога возрастут на 372 млн руб.
Напомним также, что руководитель калининградского филиала Ассоциации международных перевозчиков (АСМАП) Алексей Егоров, комментируя повышение региональной ставки транспортного налога, предположил, что региональному бюджету вряд ли удастся увеличить фактические сборы от повышения налога, а наоборот, скорее сборы упадут, поскольку владельцы транспортных средств перестанут платить налог вообще. В подтверждение своих слов эксперт привел данные о стремительном росте задолженности по транспортному налогу, которая уже перевалила за 600 млн руб.
Интересно также, что, согласно сообщению "Коммерсанта", ни Санкт-Петербург, ни Москва на данный момент повышать ставку транспортного налога в 2010 году не намерены.
Напомним, что законопроект повышает предельные налоговые ставки по транспортному налогу в 2 раза. Согласно действующей редакции Налогового кодекса, сейчас ставка транспортного налога составляет 5 руб. с одной лошадиный силы для автомобилей мощностью до 100 л. с. (после принятия законопроекта станет 10 руб.), 7 руб. при мощности от 100 до 150 л. с. (станет 14 руб.) и 30 руб.— при мощности автомобиля свыше 250 л. с. (станет 60 руб.).
При этом обновленный закон с 2010 года разрешает органам власти субъектов РФ уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз, и увеличивать не более чем в пять раз. Также органам власти субъектов РФ предоставляется право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.
Как ранее сообщал RUGRAD.EU, в середине октября региональное правительство выступило с инициативой поднять ставки транспортного налога. Региональный минфин предложил увеличить налог на автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с. на 39%, до 25 руб. за л. с. в год, на авто мощностью двигателя от 100 до 150 л.с. - на 26%, до 44 руб. за л. с., и для авто с двигателем с мощностью от 150 до 200 л.с. также на 26%, до 63 руб.
Благодаря повышению ставки транспортного налога правительство рассчитывает привлечь в бюджет в 2010 году дополнительно 94 млн руб., в 2011 году, согласно расчетам, сборы транспортного налога возрастут на 372 млн руб.
Напомним также, что руководитель калининградского филиала Ассоциации международных перевозчиков (АСМАП) Алексей Егоров, комментируя повышение региональной ставки транспортного налога, предположил, что региональному бюджету вряд ли удастся увеличить фактические сборы от повышения налога, а наоборот, скорее сборы упадут, поскольку владельцы транспортных средств перестанут платить налог вообще. В подтверждение своих слов эксперт привел данные о стремительном росте задолженности по транспортному налогу, которая уже перевалила за 600 млн руб.
Интересно также, что, согласно сообщению "Коммерсанта", ни Санкт-Петербург, ни Москва на данный момент повышать ставку транспортного налога в 2010 году не намерены.