В Калининграде прошел пикет в защиту муниципального городского транспорта
Акция была организована Калининградским отделением КПРФ при участии работников муниципального казенного предприятия «Калининград-ГорТранс». Организаторы протеста заявили журналистам о том, что несмотря на все заверения властей города о возрождении муниципального транспорта, после объединения двух муниципальных предприятий «Трамвайно-тролейбусное предприятие» и «Пассажирское автотранспортное предприятие» происходит их планомерное разрушение. В частности, как заявил председатель общественной организации «Наш город» Михаил Костяев, численность работников «Калининград-ГорТранс» постоянно сокращается, а маршруты передаются частным городским перевозчикам.
Как пояснил в ответ на претензии пикетчиков начальник транспортного управления городской администрации Андрей Носонов, сокращение штатов работников происходит в соответствии с уменьшением количества как подвижного состава, так и обслуживаемых маршрутов. За последние годы количество автобусов сократилось в несколько раз. Однако в соответствии с федеральной программой поддержки муниципального транспорта на условиях софинансирования уже были приобретены для МКП «Калининград-ГорТранс» 18 новых тролейбусов и 5 автобусов.
Начальник транспортного отдела мэрии Михаил Полгин прокомментировал, что МКП «Калининград-ГорТранс» участвует на равных условиях во всех конкурсах, на которых проводится распределение автобусных маршрутов. Более того, все наиболее прибыльные маршруты этим предприятием в результате и получены, поскольку оно имеет собственную производственную ремонтную базу и коллектив специалистов. Проведенная недавно прокуратурой проверка подтвердила полное соответствие проводимых конкурсов действующему законодательству.
Как пояснил в ответ на претензии пикетчиков начальник транспортного управления городской администрации Андрей Носонов, сокращение штатов работников происходит в соответствии с уменьшением количества как подвижного состава, так и обслуживаемых маршрутов. За последние годы количество автобусов сократилось в несколько раз. Однако в соответствии с федеральной программой поддержки муниципального транспорта на условиях софинансирования уже были приобретены для МКП «Калининград-ГорТранс» 18 новых тролейбусов и 5 автобусов.
Начальник транспортного отдела мэрии Михаил Полгин прокомментировал, что МКП «Калининград-ГорТранс» участвует на равных условиях во всех конкурсах, на которых проводится распределение автобусных маршрутов. Более того, все наиболее прибыльные маршруты этим предприятием в результате и получены, поскольку оно имеет собственную производственную ремонтную базу и коллектив специалистов. Проведенная недавно прокуратурой проверка подтвердила полное соответствие проводимых конкурсов действующему законодательству.
