Функционерам Калининградской железной дороги не удалось оспорить заключение под стражу. Как следует из материалов Калининградского областного суда, Павел Осинский и Максим Прокофьев подавали жалобы на соответствующее определение Центрального районного суда о продлении меры пресечения. Апелляционная инстанция оставила определения первой инстанции без изменения. В уголовных делах Осинского и Прокофьева фигурирует ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере). Дело расследует Военно-следственное управление СК РФ по Балтийскому флоту.
Как следует из предыдущих разбирательств в суде аналогичной жалобы Максима Прокофьева, он был задержан 13 мая в Воронеже. В тот же день ему было предъявлено обвинение в получении взятки. 14 мая Ленинский районный суд Воронежа вынес определение о заключении Прокофьева под стражу на срок до 12 июля 2026 года. В дальнейшем мера неоднократно продлевалась, хотя защита настаивала на домашнем аресте.
Разбирая предыдущие жалобы обвиняемого на продление меры пресечения, областной суд указывал, что обоснованность подозрения Прокофьева подтверждается, в частности, свидетельскими показаниями и материалами оперативно-розыскной деятельности. Следствие в судах указывало, что к обвиняемому невозможно применение более мягкой меры пресечения, так как он обвиняется в совершении особо тяжкого преступления. Суд посчитал, что обвиняемый может скрыться от следствия или каким-либо иным способом помешать расследованию дела.
В материалах суда указано, что дело по ч. 6 ст. 290 УК РФ было также возбуждено в отношении «неустановленных должностных лиц» ООО «Оборонлогистика» (участвует в морских перевозках на калининградском направлении), «которые нарушали законные интересы военного ведомства и могли негативно повлиять на состояние обороноспособности РФ», отмечается в материалах Калининградского областного суда.
Отметим, что в июле 2025 года «Коммерсант» сообщал, что суд приговорил экс-руководителя компании «Оборонлогистика» Антона Филатова к 12,5 годам лишения свободы.
Федеральное агентство по речному и морскому транспорту в 2026 году утвердило ООО «Оборонлогистика» порядка 64,8 млн руб. в качестве субсидий на морские перевозки по льготному тарифу на калининградском направлении.
Еще в октябре 2025 года Максим Прокофьев упоминался в качестве начальника центра фирменного транспортного обслуживания КЖД. Павел Осинский упоминался в корпоративном издании РЖД как начальник железнодорожной станции Балтийск, затем как начальник одного из отделов Калининградской железной дороги.
Осинскому было предъявлено обвинение в получении взятки в особо крупном размере (ч. 6 ст. 290 УК РФ). В материалах его дела фигурирует взятка в 11,56 млн руб. По версии следствия, она предназначалась самому обвиняемому, еще одному получателю и неустановленным лицам коммерческого ООО. Средства предназначались за служебную информацию о деятельности клиентов ОАО «РЖД» в сфере грузоперевозок, о предоставлении преференций в осуществлении грузовых перевозок коммерческих компаний в первоочередном порядке, а также оказание содействия в получении этими компаниями субсидий для возмещения расходов на осуществление морских грузоперевозок по калининградскому направлению.