На «Автотор» пришлось только 1 % продаж BMW в I квартале
Фото rugrad
Продажи новых BMW калининградской сборки на мощностях холдинга «Автотор» в первом квартале составили 40 единиц. Это около 1 % от всего объема поставленных на учет новых BMW по регионам РФ. Всего в январе – марте было зарегистрировано 3873 транспортных средства этого бренда, пишут «Ведомости». В целом рост продаж седанов и кроссоверов немецкого концерна в России составил 91% по сравнению с тем же периодом 2025 года.
Свыше половины приобретенных россиянами машин этого бренда пришлось на BMW китайской сборки (51,5 %). Доля «настоящих» немецких автомобилей составила 43,5 %. Также в России приобретали BMW из США (3,5 %).
Самой популярной моделью у россиян остается кроссовер BMW Х3. Его регистрации увеличились в 3,5 раза (1255 штук). В топ-5 также входят Х5 — 647 штук (рост — 77 %), Х1 — 465 штук (+189 %), Х7 — 349 штук (+35 %), Х6 — 293 штуки (+17 %).
В марте прошлого года BMW Group публично «открестился» от собранных на «Автоторе» кроссоверов. В компании заявили, что они не несут ответственности за собранные на заводе «Автотор» в Калининграде автомобили после ухода немецкого концерна из РФ. Такие машины не могут быть приравнены к BMW, собранным для российского рынка. В частности, на них не может распространяться официальная гарантия.
В конце 2025 года появилась информация о том, что «Автотор» впервые за 3,5 года оформил новый сертификат одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на кроссовер BMW X5 поколения G05 дорестайлингового образца. Эксперты предположили, что в рамках документа автозавод будет собирать машины из тех комплектов, которые хранятся на складах «Автотора» с 2022 года. В первую очередь, это модели Х5, Х6 и Х7. В январе текущего года «Автотор» подтвердил, что предприятие продлило сертификат одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на автомобили BMW как текущего, так и прошлого модельного ряда.
В июле в «Автоторе» заявили, что возвращение BMW возможно при условии привнесения конкретных технологий и компетенций, которые эффективно впишутся в существующую стратегию развития автопрома и локализации производства.
Согласно свежей статистике агентства «Автостат», на «Автотор» приходится 3,5 % продаж всех новых авто в ЕАЭС. Из 950 тыс. единиц автомобильной техники, выпущенных в странах-участницах Евразийского экономического союза, калининградский холдинг реализовал через дилеров 33,2 тыс. машин. Это коррелирует с последними данными по сборке. В 2025 году калининградский холдинг «Автотор» официально собрал всего лишь порядка 33,5 тыс. автомобилей. В то время как мощности холдинга позволяют собирать до 300–350 тыс. автомобилей в год.
В конце января 2026 года «Автотор» открыл первую очередь нового собственного кластера по производству автокомпонентов и электромобилей, который включает порядка 7 сегментов. В первую очередь холдинг инвестировал порядка 28,5 млрд руб. Реализация проекта потребует инвестиций в общий сложности на 70 млрд руб. в рамках СПИКа.
Новости по этой теме
