СК шесть раз отказали в возбуждении уголовного дела о халатности и разрушении трамвайной сети
Фото rugrad
Следственные органы уже шесть раз возбуждали уголовное дело в отношении неустановленных должностных лиц из администрации Калининграда по факту халатности и уничтожения трамвайной инфраструктуры. Все постановления о возбуждении дел по ч. 1 ст. 293 УК РФ отменялись областной прокуратурой. Соответствующая информация содержится в ответе
Информационного центра СК России по Калининградской области на странице в соцсети «ВКонтакте» в ответ на обращение пользователя. Тем не менее в ответе отмечается, что в настоящий момент ведется процессуальная проверка.
Еще год назад правоохранители заинтересовались уничтожением горадминистрацией трамвайных рельсов и другой сопутствующей инфраструктурой, а также существенным ограничением прав горожан на возможность пользоваться этим видом общественного транспорта. Второй отдел регионального управления СК, специализирующийся на расследовании особо важных дел о преступлениях против государственной власти и в сфере экономики, возбуждал дела 14 мая, 10 июня, 8 августа, 25 сентября, 5 ноября 2025 года и 12 января 2026 года. В возбуждении уголовного дела по этим основаниям было последовательно отказано. Все отказы выносил действующий заместитель прокурора области старший советник юстиции Василий Безденежных. Двукратное обжалование решения у и. о. прокурора области Владимира Родина не принесло следователям успеха.
В пятый раз решение об отказе в возбуждении уголовного дела в отношении неустановленных лиц администрации Калининграда было обжаловано у недавно назначенного областного прокурора Максима Попова, переехавшего в регион из Якутии. Однако 27 ноября в СК пришел очередной отказ. Был ли обжалован последний отказ от 2 февраля, в ответе Информационного центра СК не уточняется.
Процессуальная проверка по факту халатности, повлекшей разрушение трамвайной сети в Калининграде, продолжается. До этого в СК, Минтранс РФ, прокуратуру и органы власти региона было направлено коллективное обращение 3 тыс. жителей Калининграда, несогласных с прекращением трамвайного сообщения в ряде районов областного центра и дальнейшим демонтажем сохранившейся инфраструктуры, в частности, в начале проспекта Победы, ул. Пролетарской и ул. Тельмана. Территория под демонтированными трамвайными рельсами используется под обустройство парковок рядом с поликлиникой, парками, будущими жилыми и торговыми комплексами.
Руководитель управления Следственного комитета по Калининградской области Дмитрий Канонеров заявлял, что правоохранительные органы в любом случае дадут правовую оценку действий городских властей в части уничтожения трамвайной инфраструктуры как серьезного нарушения. В августе 2025 года RUGRAD писал, что СК было в третий раз возбуждено уголовное дело по факту халатности сотрудников горадминистрации при обеспечении транспортной инфраструктуры в Калининграде.
Администрация Калининграда в последнее десятилетие активно демонтирует трамвайные пути в исторических районах и отдает под застройку «освободившиеся» трамвайные кольца. Бывшее разворотное кольцо маршрута № 2 в конце ул. Киевской застраивается торговым объектом и комплексом придорожного сервиса. Рядом с кольцом трамвая № 1 построен супермаркет «Спар». Рельсы «единицы» рядом с Каштановым парком и башней «Врангель» в 2024-2025 годах были окончательно демонтированы под видом первой очереди благоустройства паркового пространства. Внутри кольца маршрута № 3 проектируется крупный торгово-гостиничный центр с подземной парковкой от компании Натальи Белик.
В ноябре 2025 года минградполитики издало приказ о подготовке проекта планировки территории и межевания бывшего трамвайного кольца на проспекте Победы в районе ул. Радищева. Общая площадь участков в границах проекта планировки достигает 3,77 га. Это свободная и расчищенная от рельсов и шпал территория бывшего кольца трамвая №4. Инициатором выступил «Городской центр геодезии», преобразованный в ООО «Геоцентр», подведомственное администрации Калининграда. Именно на участке «Геоцентра» всё еще зарегистрировано заброшенное 1-этажное здание конечной станции трамвая №4 «Октябрьская».
В 2021 году в ходе обустройства парковки на ул. Ковальчук у Центрального парка были окончательно отрезаны рельсы, ведущие с кольца на проспекте Мира в сторону проспекта Победы и необходимые для возрождения «четверки». Подробнее об этом RUGRAD писал в материале «Разрушение каркаса».
Летом 2025 года подрядчики мэрии окончательно сняли и разрезали на металлолом трамвайные рельсы по проспекту Победы от ул. Кутузова до ул. Радищева.
