Контейнерные перевозки выросли на 21,7 % после «мобилизации» Fesco

Фото gov39.ru

За 2 месяца 2026 года объем контейнерных перевозок по калининградскому направлению вырос на 21,7 %. По данным Telegram-канала «Морской Калининград», между портами Ленинградской области и регионом было перевезено в общей сложности свыше 36 тыс. TEU (20-футовых контейнеров). 

Рост объема контейнерных перевозок связывают как с рыночной конъюнктурой, так и с появлением «якорного игрока» — транспортной группы Fesco, которая «обеспечила мобилизацию собственного контейнерного флота» на калининградском направлении. 

Объем грузов, перевезенных паромами, оценивается в 333,3 тыс. тонн. и остался на уровне аналогичного периода 2025 года. 

За 2 месяца текущего года объем каботажных перевозок составил почти 700 тыс. тонн, что на 7,7 % выше аналогичного периода прошлого года.

  • В декабре 2025 года участники рынка морских перевозок сообщали о дефиците контейнеровозов на калининградском направлении. «Привлечь контейнеровоз вместимостью 500–800 TEU под российским флагом не так легко, кроме того, судовладельцы заинтересованы в длительных контрактах (от полугода и более)», — заявила генеральный директор  компании «Пеленг» Елена Тверезовская.

    Компания «Балт Галф Шиппинг» в декабре 2025 года озвучивала планы вывести на линию еще один контейнеровоз, но не смогла найти подходящий корабль. 

    В 2025 году транспортная группа Fesco (находится в контуре управления госкорпорации «Росатом») получила контроль над «Калининградским морским торговым портом» и «Калининградским морским рыбным портом».