«Росморпорт» запланировал на март повторный конкурс на морской вокзал в Пионерском за 2,3 млрд руб.
изображение из концепции
ФГУП «Росморпорт» в марте 2026 года планирует провести повторный конкурс на строительство здания пассажирского терминала в порту Пионерского. Стоимость работ при этом останется прежней — 2,32 млрд руб., сообщает «Деловой Петербург».
В начале февраля «Росморпорту» не удалось найти подрядчика завершения строительства здания морского вокзала в Пионерском. Заявка единственного претендента — ООО «Ямалжилбыт» — была отклонена из-за отсутствия надлежащего подтверждения требуемого опыта выполнения аналогичных строительных работ. Компания из Нового Уренгоя не предоставила копий исполненных договоров и актов, подтверждающих опыт выполнения от двух до пять аналогичных контрактов на строительных работ за последние 5 лет общей стоимостью не менее 30 % от начальной цены договора.
«Представленные договоры на транспортные и проектные услуги от ноября 2021 года и июля 2023-го не являются одноименными предмету закупки. <...> Договор от февраля 2021 года на строительство гостиничного комплекса стоимостью 1,35 млрд руб. не подтвержден исполнением в полном объеме, так как в справке от ноября 2024 года указана стоимость выполненных работ на сумму 1,38 млрд руб., а общая стоимость договора составляет 1,71 млрд руб. Несмотря на заявленную общую стоимость фактически выполненных работ в 1,67 млрд руб. комиссия не смогла установить полное выполнение обязательств», — указано в итоговом протоколе.
Помимо строительства вокзала техническое задание включает корректировку документации, обустройство ливневой канализации, радиорелейной мачты и выполнение работ по обеспечению транспортной безопасности. Строительство хотели закончить до конца 2027 года. Первоначально итоги запроса котировок должны были подвести еще 15 января, но Росморпорт продлил сроки проведения закупки.
Окончания строительства пассажирского терминала ждут в правительстве Калининградской области, пишет «Деловой Петербург». Обсуждается запуск пилотного проекта в области круизного туризма по Балтийскому морю между Петербургом и Калининградом. Обсуждение развития пассажирского морского сообщения осуществляется совместно с федеральными органами власти, отметили в региональном правительстве.
По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, выручка «Ямалжилбыта» в 2024 году составила 1,5 млрд руб. (+40 %). Владельцем компании, которая занимается грузовыми и пассажирскими перевозками является бизнесмен из Ямало-Ненецкого автономного округа Андрей Цвентарный.
Контракт на обустройство инфраструктуры морского вокзала в Пионерском за 2,7 млрд руб. заключили еще в сентябре 2022 года с петербургской компанией «Геоизол», к которой в настоящее время подали многочисленные иски банки, налоговая и контрагенты. В августе 2025 года «Росморпорт» расторг соглашение.
Строительство морского пассажирского порта в Пионерском началось в 2018 году. Тогда работы оценивали в 7,3 млрд руб. В ноябре 2019–го первого подрядчика — компанию "Больверк" из Самары — обвинили в мошенничестве и хищении более 3 млрд рублей. Контракт был расторгнут, сроки окончания строительства переносили неоднократно.
Морвокзал и сопутствующую инфраструктуру в Пионерском должны были сдать к ноябрю 2025 года. В ноябре прошлого года стало известно, что срок строительства вокзала перенесли на 2027 год.
Строительство всего терминального комплекса в Пионерском также завершится не ранее 2027 года. Стоимость контракта с ФГБУ «Морская спасательная служба» превышает 8,5 млрд руб.
С «Геоизолом» также расторгли контракты на реконструкцию променада и строительство пляжеудерживающих сооружений в Светлогорске.
В октябре прошлого года министерство строительства и ЖКХ областного правительства подало к «Геоизолу» три иска на общую сумму в 3,3 млрд руб.
В октябре прошлого года стало известно, что в правительстве Калининградской области не оставляют планов организовать морской круизный маршрут между эксклавом и Санкт-Петербургом.
Губернатор Алексей Беспрозванных заявил, что "частная компания рассматривает перспективы приобретения круизного судна".
Пассажиров из Петербурга в Калининград по морю в настоящее время не доставляют, паромы идут из Балтийска в Усть–Лугу. Для пассажиров предусмотрены каюты на паромах "Амбал", "Балтийск", "Маршал Рокоссовский", "Генерал Черняховский" — по 12 на каждом.