22 октября
На «Амберавто» пришлось 4,5 % российских продаж электромобилей
Фото rugrad
В сентябре 2025 года продажи собираемого на мощностях калининградского холдинга «Автотор» электромобиля «Амберавто» составили 135 машин (в августе — 90). За восемь месяцев 2025 года было продано всего 355 калининградских электромобилей, свидетельствуют данные агентства «Автостат».
По итогам 9 месяцев 2025 года всего в РФ было продано почти 8 тыс. новых электромобилей — на 43 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В сентябре лидером продаж в России остался китайский Zeekr (303 авто), на втором месте — отечественный бренд Evolute (166), на третьем — китайский Avatr (117). Ниже «Амберавто» оказались BYD (103 шт.) и «Москвич» (93 шт.).
Успешные продажи представленного на рынке только моделью А5 калининградского электрокара во многом объясняются его ценовой привлекательностью за счет государственного субсидирования и фирменной программы кредитования, отмечают в «Автостате».
Всего в сентябре 2025 года в РФ было продано 1 247 новых электромобилей — на 2 % меньше, чем в том же месяце 2024-го.
С января по август 2025 года в Калининградской области оформили 82 электрокара «Амбер Авто» А5, свидетельствуют данные ассоциации «Российские автомобильные дилеры». В 2024 году за восемь месяцев в регионе оформили 43 машины той же модели. В августе 2025-го в регионе продали 42 электрических седана, в том же месяце 2024 года дилеры оформили только 17 таких автомобилей.
Снижение продаж электромобилей связано с их высокой стоимостью, так как сегмент представлен преимущественно китайскими премиальными брендами, считает руководитель сектора продаж «Авто.ру в Санкт-Петербурге» Анатолий Орленко. По данным сервиса, на начало сентября средняя цена нового электрокара в России составляkf почти 6,5 млн руб.
В «Автоторе» заявили о планах реализовать в 2025 году 1 тыс. электрокаров «Амберавто», для чего нужно увеличить дилерскую сеть до 10 центров в крупнейших городах РФ.
В 2024 году на «Амберавто» пришлось 4 % объема производства автомобилей «Автотора».
За первое полугодие 2025 года было продано всего 32 калининградских электромобиля «Амберавто».
- RUGRAD сообщал, что калининградская компания «Эльтрис» хочет стать поставщиком комплектующих для электрокаров «Автотора», но опасается, что их «не согласуют» китайцы .
В Калининграде официальным дилером электрокаров «Амберавто» является компания «НФ-Моторс». Помимо продажи и обслуживания электрокаров, «НФ-Моторс» работает с продажами электрических грузовых автомобилей «Амбертрак», которые собираются также на «Автоторе». - Крупный участник российского рынка каршеринга «Делимобиль» поставил на паузу планы по выходу на рынок Калининградской области. «Делимобиль» планировал запустить в Калининграде сервис электромобильного каршеринга. Дня него планировалось использовать электромобили «Амберавто», но для проекта не нашли экономически обоснованную модель.
Новости по этой теме
