

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил главам федеральных министерств заняться транспортной доступностью Калининградской области. Соответствующие распоряжения председатель правительства РФ отдал по итогам встречи с членами Совета палаты Совета Федерации.
В частности, федеральному Министерству транспорта и Министерству промышленности и торговли (последнее ведомство возглавляет экс-губернатор Калининградской области Антон Алиханов) дано распоряжение «рассмотреть вопрос об обеспечении транспортной доступности» региона. «В том числе в целях обеспечения возможности транспортировки товаров», — сообщили в правительстве РФ. Срок выполнения поручения — 1 ноября 2025 года.
Кроме того, Минтрансу, Минфину и Минпромторгу необходимо будет проработать предложения Совета Федерации о включении калининградского проекта по капитальному ремонту изношенной трамвайной инфраструктуры и подвижного состава в программу комплексного развития городского электрического транспорта. Доклад по данному вопросу премьер-министр также ждет от министров к 1 ноября.
«В настоящее время наиболее острыми для региона являются вопросы транспортной доступности и стабильности поставок грузов, что напрямую связано с социально-экономическим развитием и благосостоянием местных жителей. В этой связи предлагаем рассмотреть вопрос о принятии дополнительных мер поддержки, направленных на обеспечение устойчивого и доступного транспортного сообщения региона с другими субъектами нашей страны, бесперебойного субсидирования морских и воздушных перевозок, что чрезвычайно важно в силу ограничения сухопутного транзита», — заявил в ходе встречи председатель комитета Совфеда по международным делам Григорий Карасин.
Транспортное сообщение Калининградской области с другими регионами РФ по суше ограничено из-за правил транзита по территории Литвы. Так, автотранспортом по могут перевозиться только те товары, которые не включены в санкционные пакеты ЕС, транзит «санкционки» автотранспортом запрещен. Транзит санкционных товаров по железной дороге осуществляется исключительно в рамках квот, которые устанавливает Литва. В 2025 году Литва сократила квоты на ж/д транзит на 20 тыс. тонн.