Правительство не ждет дефицита из-за приостановки рейсов «Антея»
Фото gov39.ru
В правительстве считают, что приостановка рейсов парома «Антей» не приведет к дефициту мощностей для перевозки накатных грузов. В частности, в министерстве развития инфраструктуры отмечают, что изменилась структура грузоперевозок по калининградскому направлению, фиксируется увеличение объемов контейнерных перевозок. Данный тип перевозки морских грузов могут выполнять сухогрузы.
«Наблюдается значительный рост объема контейнерных перевозок, что позволяет компенсировать возможное снижение числа накатных перевозок. Исходя из текущего анализа ситуации, наличия необходимых мощностей и тенденции изменения структуры грузоперевозок, министерство не видит оснований предполагать возникновение дефицита транспортных услуг для накатных грузов ни в краткосрочной перспективе, ни в среднесрочном периоде», — отмечается в ответе министерства на запрос портала RUGRAD.
При этом доля морских грузоперевозок в общей структуре доставок грузов по калининградскому направлению в 2024 году составила 60 %. Региональные власти ожидают, что данная тенденция сохранится и в 2025 году.
«У нас идет перераспределение грузопотоков. Если ранее основная часть грузов перевозилась по железной дороге либо автомобильным транспортом, то сегодня в связи с ограничениями с литовской и польской стороны произошло сокращение этих видов перевозок, и мы нарастили морские перевозки. За 4 месяца 2025 года объем грузов, переработанных портовым комплексом региона, составил 2,6 млн тонн. Железнодорожным транспортом по сухопутным маршрутам и с использованием паромной переправы за этот период перевезено почти 2 млн тонн грузов. По итогам прошлого года доля грузоперевозок морским транспортом составила примерно 60 % от общего количества перевезенных грузов», — цитирует ТАСС губернатора Алексея Беспрозванных.
По данным главы региона, на линии работает порядка 28 судов.
19 июня стало известно, что с 13 июня судно «Антей» внезапно приостановило рейсы между петербургским портом Морской фасад и терминалом в Пионерском. По данным СМИ, судно останется в Калининградской области как минимум до середины августа. «Антей» был задействован в том числе для перевозки накатной техники.
Участники рынка предполагают, что приостановка рейсов может быть связана с тем, что оператор судна — компания «Посейдон» — выработал утвержденный ему объем субсидий на морские перевозки. Компания участвовала в конкурсном отборе на распределение субсидий на морские перевозки по калининградскому направлению. По итогам отбора «Посейдону» было утверждено порядка 216,6 млн руб.
- В первом квартале 2025 года контейнерооборот порта Калининград достиг 57,8 тыс. TEU. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года данный показатель вырос на 6,7 %.
Новости по этой теме
