«Логичный шаг»: Структура Росатома получила контроль над КМРП до 2070 года
Фото rugrad
Транспортная группа Fesco (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») получила контроль над Калининградским морским рыбным портом. В Fesco объявили о приобретении 100 % акций московского АО «Сити Групп». Последней принадлежит право аренды до 2070 года объектов КМРП, «дочка» «Сити Групп» — ООО «Управляющая компания «Портовая инфраструктура» — является оператором порта.
Менеджмент Fesco рассматривает покупку как «первый шаг по усилению логистических возможностей в Калининградской области».
«Вхождение КМРП в состав Fesco — первый шаг для качественного усиления наших логистических и портовых возможностей в Калининградской области. Тем более что у Fesco богатый и успешный опыт управления крупнейшим универсальным терминалом на Дальнем Востоке — Владивостокским портом. Однако главная наша задача заключается в том, чтобы вместе с госкорпорацией «Росатом», частью которой является Fesco, в целом сфокусироваться на развитии Калининградского транспортного узла и обеспечении логистической доступности самого западного региона России», — подчеркнул руководитель транспортной группы Петр Иванов.
Fesco осуществляет деятельность в регионе c 2023 года через каботажную линию FESCO Saint-Petersburg Kaliningrad Line и представительство в Калининграде.
У Fesco большой опыт управления контейнерным терминалом Владивостокского морского торгового порта, группа активно развивает контейнерные сервисы между странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Балтикой, цитируют "Ведомости" руководителя отдела аналитики медиагруппы «Портньюс» Виталия Чернова. В этой связи он называет приобретение стивидорных активов на Балтике вполне «логичным шагом».
По словам ведущего эксперта УК «Финам менеджмент» Дмитрия Баранова, КМРП может представлять интерес для компании по нескольким причинам. В первую очередь это увеличит объемы перевалки разных грузов Fesco, что отразится на ее операционных показателя. Увеличится и географическая диверсификация деятельности группы – она сможет предлагать разные порты для выгрузки и загрузки, добавляет он. Эксперт также не исключает возможные планы группы по модернизации портовых активов в регионе.
- АО «Сити Групп» получило контроль над Калининградским рыбным портом в 2021 году. Аренда составляет 68,5 млн руб. в год, или порядка 3,36 млрд руб. за весь срок. Согласно документации, целью сдачи в аренду является увеличение объемов перевалки рыбы и рыбной продукции, расширение спектра услуг и др.
- Экс-генеральный директор УК «Портовая инфраструктура», которая является оператором «Калининградского морского рыбного порта», Максим Скатов в марте 2024 года занял должность гендиректора АО «Калининградский морской торговый порт».
- Fesco, в частности, занимается поставками в Калининградскую область машинокомплектов для холдинга «Автотор» и оборудования для нового производства продуктов питания.
- В мае 2024 года СМИ сообщали, что компания Fesco может стать инвестором Калининградского морского торгового порта. «Также взаимодействуем с Росатомом с учетом передачи транспортной группы Fesco и наличия у госкорпорации контрольного пакета крупнейшего контейнерного оператора «Трансконтейнер». То есть происходит формирование крупного логистического игрока, а для Калининграда важен Северный морской путь, важны железные дороги», — комментировал ситуацию Антон Алиханов, который на тот момент являлся губернатором Калининградской области.
- КМРП — морской терминал, специализирующийся на работе с генеральными, навалочными, наливными и пищевыми грузами. Мощность составляет 2,2 млн тонн в год, способен переваливать также все типы замороженной продукции до 100 тыс. тонн в год. Наливной терминал КМРП обладает производительностью до 420 тыс. тонн в год. Общая площадь территории — 34,1 га.
Новости по этой теме
