Арендатор форта «Западный» пожаловался на платную переправу на Балткосу
Фото rugrad
У арендатора форта «Западный» возникли проблемы с логистикой при производстве работ на Балтийской косе. У бизнесмена Игорь Колганова нет опции бесплатной перевозки рабочих на Балткосу, а обязательства по работам по сохранению объекта культурного наследия. Поскольку у бизнесмена нет прописки на Балтийской косе, он должен платить за переправу сотрудников.
«Мы попали в очень странное положение. По контракту Калининградской области с паромной переправой (перевозку людей и грузов осуществляет частная компания) я как владелец этого объекта лишён права бесплатного проезда и вынужден оплачивать проезд за транспорт, который перевозит на форт строительные материалы и людей», — цитирует Колганова «Новый Калининград».
Арендатор форта направил соответствующее обращение в правительство региона, но исключений при перевозке для него не сделали. «Прописка — это ключевое слово. Вы же понимаете, что я не могу прописаться на форте, я не могу прописать там своих сотрудников. Мы не просто платим по общему тарифу за проезд на пароме, но и стоим в одной очереди с туристами, которая длиннее, чем очередь местных жителей. Я стремлюсь к тому, чтобы сохранить объект культурного наследия, это непростая задача. Нам просто необходим свободный доступ на территорию косы», — заявил Колганов.
Паромными перевозками на Балтийскую косу занимается ООО «Балтийская судоходная компания». С 2025 года тариф на перевозку существенно вырос. В частности, плата за перевозку 1 пассажира выросла с 70 до 210 руб. Также до 210 руб. выросла плата за провоз 1 места багажа.
Администрация Балтийского городского округа ежегодно заключает
с перевозчиком контракт на перевозку пассажиров и грузов между Балтийской косой и Балтийском. В 2025 году на данные цели из бюджета муниципалитета выделили порядка 110,3 млн руб. В 2023 году «Балтийская судоходная компания» получила 90,7 млн руб.
«Балтийская судоходная компания» принадлежит гендиректору Павлу Буркову. Выручка компании за 2023 год, согласно данным справочно-аналитической системы «Контур.фокус», выросла на 1 % до 115,4 млн руб., чистая прибыль перевозчика оценивается в 8,5 млн руб.
В январе 2025 года Игорь Колганов учредил автономную некоммерческую организацию «Исторический форт «Западный». Он же является директором нового АНО.
Фото: YouTube "Автоцентр #Avtograd39"
В августе 2024 года Игорь Колганов стал победителем аукциона на аренду земельного участка с расположенным на нем объектом недвижимого имущества — форт «Западный» на Балтийской косе. Стартовая цена аукциона составляла 1 рубль, Колганов предложил за участок с фортом 11,96 млн руб. Согласно условиям аукциона, покупатель имущества обязан будет выполнять требования охранного обязательства, а именно провести работы по сохранению памятника.
«Мы попали в очень странное положение. По контракту Калининградской области с паромной переправой (перевозку людей и грузов осуществляет частная компания) я как владелец этого объекта лишён права бесплатного проезда и вынужден оплачивать проезд за транспорт, который перевозит на форт строительные материалы и людей», — 
